刘可馨 发表于 2023-3-7 14:15:48

点刹车没用。得停。

起点 发表于 2023-3-7 14:20:13

右转也会这样子拍啊,很明显行人直行的方向是红灯,行人不一定要到那个岛上去啊,这个已经刹车减速或停了就可以了,感觉有点过了。

nku985 发表于 2023-3-7 14:25:04

停下来。不走再起步。

JAMD2020 发表于 2023-3-7 14:39:42

起点 发表于 2023-03-07 14:20
右转也会这样子拍啊,很明显行人直行的方向是红灯,行人不一定要到那个岛上去啊,这个已经刹车减速或停了就可以了,感觉有点过了。

老百姓弱势群体啊,没办法,罚钱没商量https://app.maidi.me/public/emotion/face_wulian.png

孔乙己丙丁 发表于 2023-3-7 14:46:36

事实上,现在很多城市已经逐步取消礼让行人了。一是行人过马路的预判性很难,造成急刹的追尾事故特别多,司机的意见很大,二是加剧了道路的拥堵,降低了通行效率,三是停车让行的评判标准很难界定,双方都不满意。希望吉安交管部门也要做精细科学的调研,合理酌情设置。

old打野 发表于 2023-3-7 15:00:04

孔乙己丙丁 发表于 2023-03-07 14:46
事实上,现在很多城市已经逐步取消礼让行人了。一是行人过马路的预判性很难,造成急刹的追尾事故特别多,司机的意见很大,二是加剧了道路的拥堵,降低了通行效率,三是停车让行的评判标准很难界定,双方都不满意。希望吉安交管部门也要做精细科学的调研,合理酌情设置。

你说的不予考虑,会影响收入

差身点 发表于 2023-3-7 15:01:48

孔乙己丙丁 发表于 2023-03-07 14:46
事实上,现在很多城市已经逐步取消礼让行人了。一是行人过马路的预判性很难,造成急刹的追尾事故特别多,司机的意见很大,二是加剧了道路的拥堵,降低了通行效率,三是停车让行的评判标准很难界定,双方都不满意。希望吉安交管部门也要做精细科学的调研,合理酌情设置。

确实容易追尾,建议改成手动红绿灯,行人要过的时候按一下15秒后变绿灯就可以过去了,30秒之内只能按一次,这样不影响车流量,也不担心行人过不去https://app.maidi.me/public/emotion/face_043.png

JAMD2020 发表于 2023-3-7 15:02:51

old打野 发表于 2023-03-07 15:00
你说的不予考虑,会影响收入

罚款为了创收,

浮梦往事 发表于 2023-3-7 16:04:59

建议法院起诉处理

一二一 发表于 2023-3-7 16:08:00

这都不在斑马线还拍,没道理
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查看完整版本: 礼让行人,是要下车抱他们走吗,更何况他们还不在斑马线