老桥是河东河西的羁绊
不破不立，支持推到重来。吉安有历史特征的地方很多，现有的开发好了也不错。
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希望不要改动老样子……是一个念想
81579231 发表于 2021-08-07 11:17
希望不要改动老样子……是一个念想
方案基本按照以前来修的，只是加宽了
林间晓月 发表于 2021-08-05 09:15
一个个讲保留老桥，以后要通航的不知道吗，浙赣粤运河
嗯嗯，其实也是为浙赣粤运河作准备
小地主1 发表于 2021-08-04 15:04
“大道至简”不要花里胡哨没有实际用途的“画蛇添足”，其实是有种简约美。
麻烦你以后不要穿有颜色的衣服，天天穿个背心就好了，一点颜色都不需要，家里的装修也全部砸掉，毕竟“简约美”
吉安扛把子 发表于 2021-08-02 21:46
建议老桥保留，老桥只允许非机动车和行人通行，新桥建在生态公园那个圆盘那里，这样既保留了老桥的历史，对于通行能力又一个大的提升！
你的这些意见专家早就想到了，不重建还做毛运河，赌得你死死的
青原金雨印章 发表于 2021-08-05 07:47
沿江路在暑假期间看下有没有堵，一点不见。
扩路是破坏原有江景，为摸一手油的操作。
沿江路又不是城中心道，只是又分叉道，向北延为城外线，只是一段二桥连结路，为何车流不向井冈山大道行，吉州大道行，在此段路二边中间都有路网相连，何这做劳命伤财的事，
沿江路必须拓宽，暑假能看出他的流量？开学时候才看得出
小地主1 发表于 2021-08-03 17:05
已经批了有一段时间了。井冈山大桥是我省建国后的第一座自己设计并施工的具有千米以上的大桥，没有外省的支援，技术力量是排在全国前面的，具有特殊的历史性纪念意义。但现在该桥桥面宽度确实不能满足城市发展需要（桥面宽只有公路三级的宽度即：桥面总宽10.5米，行车道仅7米），为满足城市发展需要又不失去该桥特殊的纪念意义，该桥重建应基本在原结构图纸上加宽，除新材料新工艺外，根据现有需求在桥梁两头增加些交通附属设施还是必要的。外观基本按原图施工，这样既保持桥梁原有的风格又有利于提升现有的交通流量，两权其美，何乐不为。
有这技术还不如在吉安北大道附近建一座新桥。拆了重建是劳民伤财，得利的只有那帮贪官