好消息！吉安直达深圳、东莞、惠州…赣深高铁有新进展！
好消息吉安人民关注的赣深高铁
有新进展啦
快一起来看看
赣深高铁4标段无砟轨道顺利完工赣深高铁4标无砟轨道施工完成
赣深高铁
4月18日，在位于广东东源县蓝口镇的密州隧道洞口路基段施工现场，随着最后一块无砟轨道整体道床板的浇筑完成，由中铁二十五局承建的赣深高铁4标段全长76.76单线公里的无砟轨道顺利完工，为确保赣深高铁今年底建成通车奠定坚实基础。
无砟轨道工程施工现场
赣深高铁4标段位于广东省河源市境内，全长37.5公里，主要包含2个车站、44座桥梁、11座隧道以及76.76单线公里无砟轨道工程。
无砟轨道整体道床板浇筑过程
无砟轨道作为高速铁路核心技术之一，相比有砟轨道，其稳定性、耐久性更好，使用寿命更长，但施工工艺更为复杂、精度控制要求更高。
无砟轨道工程精调作业
截至目前，4标段主线工程已全部完成，下一步将进入附属工程、复垦复绿等收尾施工阶段。
延伸阅读
赣深高铁北起赣州西站，向南接入深圳北站，是我国 “八纵八横”高速铁路网主通道京港通道的重要组成部分，线路全长436.37千米，设计时速350公里，其南端衔接厦深铁路、广深港高铁，中部与广梅汕铁路、广汕铁路相衔接，北端沟通昌赣高铁、赣龙铁路、渝长厦铁路、赣韶铁路等，并向北可延伸至北京，形成一条跨越华南、华中、华北的南北向快速客运通道。预计2021年12月建成通车。这条铁路建成后，将加速江西对接粤港澳大湾区，进一步推动赣粤地区协调发展、促进赣南等原中央苏区经济振兴。赣州至深圳的列车运行时间将由目前的7小时缩短到2小时。吉安缩短到2个多小时。
全线14座车站中，利用既有车站2 座(赣州西站、深圳北站)，线路简单引入，无任何改建工程;预留车站2 座(光明城站、仲恺站);新建车站10 座(信丰西、龙南东、定南西、和平东、龙川西、东源、河源东、博罗北、惠州北、塘厦站)。
赣深高铁与广汕高铁将实现“零换乘”。广汕高铁在惠州境内设罗浮山站、博罗站、惠城南站、惠东南站等4站。虽然两条高铁没有共用站点，但在赣深高铁惠州北站和仲恺新区站都将建设广汕铁路上、下行联络线，使得赣深高铁与广汕高铁在惠州北站、仲恺新区站接驳，实现“零换乘”。赣深高铁和广汕铁路通车后，行至惠州北站，既可通过南北走向抵达东莞、深圳乃至香港，也可通过东西走向到达广州和汕尾，时间都在半小时左右。
赣深高铁还将与莞惠城际对接。惠州市发展和改革局此前发布《关于莞惠城际小金口至惠州北段社会稳定风险评估前公示》，首次透露莞惠城际小金口至惠州北段的具体走向。项目介绍显示，莞惠城际小金口至惠州北段不设区间车站，直通赣深高铁。
赣深高铁建成通车后吉安至深圳乘坐火车时间将由现在的9小时压缩至2个多小时让我们翘首期盼赣深高铁早日开通运营成为吉安快速发展新引擎！为家乡越来越好点赞！
来源：综合赣州发布、南昌铁路及网络
期待 谢谢你分享，好期待，就像1996年期待京九通车一样！ 是好事，当然高兴，但又高兴不起来，因为来的太晚了！ 蹦蹦哒哒哒唉 发表于 2021-04-20 23:48
是好事，当然高兴，但又高兴不起来，因为来的太晚了！
还有就是太湾了，从上海到深圳要进南昌西掉头，兴国弯，龙川弯，九曲十八弯的铁路没什么好期待的。 粤赣粤好 发表于 2021-04-22 23:16
还有就是太湾了，从上海到深圳要进南昌西掉头，兴国弯，龙川弯，九曲十八弯的铁路没什么好期待的。
上海到深圳没有走福建直达的吗？那现在赣深没开通，上海还没有到深圳的直达高铁？不会吧 蹦蹦哒哒哒唉 发表于 2021-04-23 00:03
上海到深圳没有走福建直达的吗？那现在赣深没开通，上海还没有到深圳的直达高铁？不会吧
说起来你不信，福建目前只有福州到上饶到合肥一条350高铁。连厦门都没有350高铁，远不如江西。
目前上海到深圳走福建直达只有D字头的250的动车。要么就是上海南昌长沙广州，沪昆加京广。 这是好事 方便人们去深圳。 蹦蹦哒哒哒唉 发表于 2021-04-23 00:03
上海到深圳没有走福建直达的吗？那现在赣深没开通，上海还没有到深圳的直达高铁？不会吧
如果我们这边的高铁是顺直的，以后上海到深圳的高铁就大部分是走昌赣和赣深，现在这铁路在南昌又不顺直，要去南昌西换向，而且进出南昌西都要走联络线起码要多二十分钟，加上还有兴国弯和龙川弯，远了七、八十公里路程，这两个弯加起来也要多个二十来分钟，从上海直达深圳的高铁要多四十分钟的时间，那这条高铁相对沿海铁路还有什么优势，再说沿海的客流爆满，人家上局和广局的高铁有几趟会走江西过，如果我们的昌赣和赣深是顺直的又没这两个弯，从上海到深圳的标杆车中间只停杭州和南昌，五小时五十分左右就可达到，这样有时间上的优势，上海局和广州局就会有更多的车走江西，那样江西就成为长三到珠三的经济黄金线路，这样就更有利于我们江西的经济发展。现在搞成这样，把好好的区位优势拱手让给湖南。
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