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吉安人民关注的赣深高铁
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赣深高铁4标段无砟轨道顺利完工 赣深高铁4标无砟轨道施工完成
赣深高铁
4月18日,在位于广东东源县蓝口镇的密州隧道洞口路基段施工现场,随着最后一块无砟轨道整体道床板的浇筑完成,由中铁二十五局承建的赣深高铁4标段全长76.76单线公里的无砟轨道顺利完工,为确保赣深高铁今年底建成通车奠定坚实基础。
无砟轨道工程施工现场
赣深高铁4标段位于广东省河源市境内,全长37.5公里,主要包含2个车站、44座桥梁、11座隧道以及76.76单线公里无砟轨道工程。
无砟轨道整体道床板浇筑过程
无砟轨道作为高速铁路核心技术之一,相比有砟轨道,其稳定性、耐久性更好,使用寿命更长,但施工工艺更为复杂、精度控制要求更高。
无砟轨道工程精调作业
截至目前,4标段主线工程已全部完成,下一步将进入附属工程、复垦复绿等收尾施工阶段。
延伸阅读
赣深高铁北起赣州西站,向南接入深圳北站,是我国 “八纵八横”高速铁路网主通道京港通道的重要组成部分,线路全长436.37千米,设计时速350公里,其南端衔接厦深铁路、广深港高铁,中部与广梅汕铁路、广汕铁路相衔接,北端沟通昌赣高铁、赣龙铁路、渝长厦铁路、赣韶铁路等,并向北可延伸至北京,形成一条跨越华南、华中、华北的南北向快速客运通道。预计2021年12月建成通车。这条铁路建成后,将加速江西对接粤港澳大湾区,进一步推动赣粤地区协调发展、促进赣南等原中央苏区经济振兴。赣州至深圳的列车运行时间将由目前的7小时缩短到2小时。吉安缩短到2个多小时。
全线14座车站中,利用既有车站2 座(赣州西站、深圳北站),线路简单引入,无任何改建工程;预留车站2 座(光明城站、仲恺站);新建车站10 座(信丰西、龙南东、定南西、和平东、龙川西、东源、河源东、博罗北、惠州北、塘厦站)。
赣深高铁与广汕高铁将实现“零换乘”。广汕高铁在惠州境内设罗浮山站、博罗站、惠城南站、惠东南站等4站。虽然两条高铁没有共用站点,但在赣深高铁惠州北站和仲恺新区站都将建设广汕铁路上、下行联络线,使得赣深高铁与广汕高铁在惠州北站、仲恺新区站接驳,实现“零换乘”。赣深高铁和广汕铁路通车后,行至惠州北站,既可通过南北走向抵达东莞、深圳乃至香港,也可通过东西走向到达广州和汕尾,时间都在半小时左右。
赣深高铁还将与莞惠城际对接。惠州市发展和改革局此前发布《关于莞惠城际小金口至惠州北段社会稳定风险评估前公示》,首次透露莞惠城际小金口至惠州北段的具体走向。项目介绍显示,莞惠城际小金口至惠州北段不设区间车站,直通赣深高铁。
赣深高铁建成通车后吉安至深圳乘坐火车时间将由现在的9小时压缩至2个多小时让我们翘首期盼赣深高铁早日开通运营成为吉安快速发展新引擎!为家乡越来越好点赞!
来源:综合赣州发布、南昌铁路及网络
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