下一个改造的就是城北转盘
城北转盘是聚宝盆，源源不断运资金 直接从沿江路修到青原水运路,从经济角度利于均衡发展，从建设成本角度此路是最佳选项公共出行项目。至于需经过生态园此河是死水早就肮脏有些地方可以填埋，取直线直接连城北转盘只要在河中间修一小段桥梁即可，打造吉安现代和环境相得益彰桥梁，剩下靠近吉安市可以保留绿化，也可以解决修桥资金直接挂牌上市出让商住用地…… 熹微 发表于 2022-11-20 23:53
那就更奇葩了！
两座井冈山大桥挨一起了！
中间有个或字 中国各大中小城市为了土地财政也是拼了不是以保护环境名义就是以市政待规划侍建设用地屯地养地！尤其以环境保护名义先污染后治理在污染在花钱治理最后侍时机成熟还不是高价土地出让了事。与其这样骚操作还不如一次性到位直接插庐陵公园边缘而过或适当填河在架座小桥其中小部分土地靠近吉安以商业或住宅出让保证市政府赚个盆满钵满，桥从这里通过吉安市中心第2个商业中心很有可能就在生态公园…… 庐陵水运桥第一方案可以填埋部分河流架座小桥在直达庐陵水运桥通行对岸青原区只借庐陵生态公园道路保留庐陵公园整个不变区域。第二方案以桥直插第2个城北圆形转盘直达庐陵水运大桥，靠近吉安市庐陵生态公园小部分土地全部填埋转成国有土地挂牌出让。这样修桥修路成本最低化，同时有可以出让商住用地，保证所有人利益最大化……
页:
1
[2]