大哥188 发表于 2021-7-23 09:28:41

什么时候有考虑到低层的生活和需求，吉安这种地方一刀切政策才是王道，
官员退体有高额的退休金，低层百姓退休后还要去工作, 否则会活活饿死,低层就是一群蚂蚁,

文哒哒 发表于 2021-7-23 11:06:19

飞翔1973 发表于 2021-07-23 09:20
走过几次人行桥，最大的问题是：中间横跨井冈山大道的这一段太窄了，再宽4,5米就好了。四个方向上来的人全汇集中间，以后重大节日（国庆、元旦）就成了肠梗阻了，而且有踩踏危险！小城市，设计也是太小家子气了。

人多的时候要排队了

人生没有捷径 发表于 2021-7-24 09:21:33

牛青 发表于 2021-07-20 19:33
做法不科学，有没有考虑到自行车，电动车，汽车的路权？

那你来设计下，还汽车的路权？汽车去天虹还不照样得去前面调头！！那建天桥的意义呢，嘎不是开四轮开二三轮的要吃醋了，专为行人建个天桥

空白格2016 发表于 2021-7-25 09:58:34

没搞天桥前，那个路口最堵，明明绿灯只有几秒了，行人还是慢悠悠的过马路，小车还是得等，等行人过去了，基本又快到红灯了。

文哒哒 发表于 2021-7-26 12:21:48

空白格2016 发表于 2021-07-25 09:58
没搞天桥前，那个路口最堵，明明绿灯只有几秒了，行人还是慢悠悠的过马路，小车还是得等，等行人过去了，基本又快到红灯了。

是的 尤其是拐进天虹停车场的时候经常要让行人

Conlon 发表于 2021-7-26 21:22:59

文哒哒 发表于 2021-07-20 23:31
赖斯那估计会很堵

等开学 检验

文哒哒 发表于 2021-7-26 23:28:49

Conlon 发表于 2021-07-26 21:22
等开学 检验

看看报名那天堵不堵

忆江南82 发表于 2021-7-27 10:37:30

安全第一
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