青原区能力有限心有余而力不足，要改所谓的高大上得取决于“南昌铁路局”！上面属于它管辖，给它提提建议。
楼主讽刺的极是，连扶手电梯都没有，还不如不改，白花老百姓的血汗钱，差评！
变成4不像了，虽然到的地方不多，但觉得像赣州那样下火车后到地下通道出火车站不用爬上再爬下，出来后按路线乘公交到市区任何地方，做这么个人行天桥人为的把广场变小
谁便。反正我做高铁
jzsgk88 发表于 2020-12-14 13:48
改造的目的是要考虑实用便利性，还要考虑空间利用率，天桥上会装顶棚吗，下车不用淋雨直通候车室
应该不会装雨棚，栏杆都装好了。
有钱没地方使。
为啥不从地下通道直通广场，天桥免了，大家不用上下楼梯了，雨也淋不到了。
还是服务百姓的意识不强，设计不接地气！
wan147123 发表于 2020-12-14 21:02
变成4不像了，虽然到的地方不多，但觉得像赣州那样下火车后到地下通道出火车站不用爬上再爬下，出来后按路线乘公交到市区任何地方，做这么个人行天桥人为的把广场变小
俯看还真像一只乌龟王八。
广场场面小，怎么改造都显得小气，要扒掉周围破房子才显得大气点。
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吉安火车站真奇怪，二三号站台经地下通道上台阶之后又下台阶至广场。不如地下出站通道台阶挖掉，直接从地下通道延长到广场。