我觉得还是等建好再说吧，大家也别急着表态。
把底下架空，出站就不用上楼梯了，下雨刮风等车也不会淋到，看看现在人多等车候车室装不下只能挤在屋檐下，什么是为民，现在花这么多钱搞什么累死你谁要你不去坐高铁哈哈。
改之前和改之后没有本质区别，该爬的台阶一个都不能少，候车室里该流的汗也一颗不能少。
幻像影尘 发表于 2020-12-14 15:28
改之前和改之后没有本质区别，该爬的台阶一个都不能少，候车室里该流的汗也一颗不能少。
台阶貌似还多了https://app.maidi.me/public/emotion/face_018.png
吉安火车站广场第一次大型改造。吉安火车站候车室已经多次改造了。
吉安火车站广场只能这样改造了。如果改为地下停车场，这么一点钱不够 。改为出站口南进北出，又要拆掉周围的旅馆，这么大规模改造估计又要几年了。
娜塔莉亚 发表于 2020-12-14 15:57
吉安火车站广场只能这样改造了。如果改为地下停车场，这么一点钱不够 。改为出站口南进北出，又要拆掉周围的旅馆，这么大规模改造估计又要几年了。
加两个手扶电梯不够吗
娜塔莉亚 发表于 2020-12-14 15:57
吉安火车站广场只能这样改造了。如果改为地下停车场，这么一点钱不够 。改为出站口南进北出，又要拆掉周围 ...
改变方法，不但不出钱，还能收钱。将这块地卖给天虹，建个3层购物中心。负一层停车，一层公交出租下客，直接坐手扶电梯上二楼候车广场。二层为商业。
这天桥质量堪忧，你看那支柱细的根筷子似的，桥体薄的跟纸片似的，78十年代的款式，没有现代感，不过应该解决了人流量大的问题
像豆腐渣工程