晚高峰下的吉安井冈山大道

以后说不定上轻轨

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兴趣使然。 发表于 2022-4-23 10:51
以后说不定上轻轨

想得很好，有啥特色是可以吸引别的城市进来的？

twq1733 发表于 2022-04-23 13:58
想得很好，有啥特色是可以吸引别的城市进来的？

有工作就能吸引人口聚集，流动人口也是人，也不一定要别的城市，先把下面县的人口吸引过来，以前修宽马路一样有人说没人没车没必要修那么宽的路

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曾经吉安南大道(原迎宾大道)旁边那些鼠目寸光的人，还说路修得太宽了。为此上了中央电视台焦点访谈！要不然吉安和赣州一样大了。

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励志笃行 发表于 2022-04-22 22:20
那是因为吉安市区井冈山大道的路口太密集，红绿灯路口多，红灯一拦截，不就车多了……从城北转盘到城南的庐陵老街人文谷，不到10公里的距离，至少有13个路口……什么时候沿井冈山大道修条地铁直达井冈山机场，40公里的地铁线，到那个时候才能叫大城市

井冈山大道红绿灯还好，去看看吉州大道，那才叫多，至少是井冈山大道2倍

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小的不能够再小的四线城市，还没有其它省份的一个镇大。

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誉满全球 发表于 2022-04-24 00:03
小的不能够再小的四线城市，还没有其它省份的一个镇大。

哪些镇比吉安大？新疆那边的？

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欧迪123456 发表于 2022-4-23 21:00
曾经吉安南大道(原迎宾大道)旁边那些鼠目寸光的人，还说路修得太宽了。为此上了中央电视台焦点访谈！要不然 ...

笑话，一条路就可以改变吉安城市格局，关键还是地理位置，招商引资和上级支持。

20年前，在深圳的时候，外地的兄弟说逛街，基本都是说去东门，20年后，谁他妈的还去东门，深圳到处都是购物中心。
20年前，宝安，龙岗，布吉关外这些地方卖房子，你只要问那些人，大部分说鬼要，20年后，几万一个平方，你再去采访这些人，这些人依然咬牙切齿的说，鬼要。
一个城市的发展，必然不能听一群乌合之众的，这类人只是守着自己的一亩三分地过日子，觉着挺好，决然不会大刀阔斧的改革，变化，所以，吉安要腾飞，没有有魄力的领导人，那永远没有出来，因为他只要一提新的提案，就会有一堆人反对，你听这些人的，那就完蛋，真理永远在少数人是最正确的。
我希望吉安这个地方，不要一提逛街，就是广场，步行街，而是想去哪里，东南西北随便选，加油，当官的加油加油

国家对修葺地铁是有限制的，防止为了政绩浪费钱，因为大部分地铁是亏本的

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