自查第一步:检查胎压和轮胎创面
汽车日常上下班怎么开都无所谓,毕竟速度不快,但上了高速轮胎就是最重要的,所以也是最重要的检查项目。
检查轮胎首先是看,观察轮胎外部有无明显的伤痕、鼓包、或者是伤及帘线的重大损伤,如果有的话,不建议开着坏胎上高速。
另外,看到有大的石子卡在胎纹里的话也建议挑出来,这还是会影响抓地力和噪音的。
轮胎外部没问题之后监测胎压。这个时候就需要一个胎压计了,这个我建议每个车主都备一个,淘宝很便宜的,像我就是直接拿应急包里的胎压计来测的,测完之后对比一下标准的胎压,不要出现相差太大即可。跟标准相差0.2以内基本问题不大,左右两边轮胎的胎压要更小些,如果相差太多建议去调整胎压。
自查第二步:检查玻璃水
风挡玻璃指不定会有什么脏东西,尤其是跑灰尘大的路面,玻璃水的耗费速度非常快,保证足够多的玻璃水很有必要。
这个添加什么就看你自己的需求了,北方的同学一定要加正规的玻璃水。
南方其实很多4S店和修理厂都是直接倒纯净水的,要是有心的话还不如自己调配,当然这里的要求是保证里面的玻璃水够用。
怎么加呢?其实很简单,从机舱找到这个类似雨刮的标识往里倒即可。
自查第三步:检查备胎/警示牌/换胎工具
跑长途之前,此前基本上不怎么掀开的尾箱盖板要打开来看看了,有些马大哈可能嫌麻烦把一些重要物件放家里了。 首先检查一下危险报警指示牌在不在,这个是必备品,如果碰到交警查车,没这个有些地方还要罚款罚分的,而且你也过不了年审。
然后就是检查整套换胎的工具在不在,别把千斤顶等重要物件给落下了。最后有空的话,看看备胎储气够不够。
这些我们当然希望用不上,但是高速公路上要是没有这些东西,风险系数大幅度飙升,所以一定检查清楚。
自查第四步:检查车灯和除雾/雨刮
无论从南向北还是从北向南,路况都是多变的。经常会发生经过一个隧道之后如进入一个仙境一般,能见度比你想象中的要差很多。
这个时候快速的打开雾灯、双闪灯的能力就显得非常重要。我知道很多朋友是不会用雾灯的。
另外就是下雨加上天冷,这个时候车里非常容易起雾,这些可能都是在南方开车的朋友没怎么碰到过的,学会用自己的车快速除雾也很重要。
以上说了这么多,真的检查下来也就5分钟轻松搞定的事情,上高速前做一些功课才能有备无患。当然,有条件的话,开去4S店做个全身检查更保险。
来源:有驶以来 |