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赣粤浙大运河开通将给吉安带来什么样的变化?

 
Andy1992 来自: 中国
有航运了,经济肯定可以带动,赣江的景色也会变得好看
2021-5-30 07:10:20 来自手机
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都要好好的 来自: 江西
吉安迎来了新的发展机遇
2021-5-30 09:59:34 来自手机
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kenal 来自: 北京朝阳
就省发改委弄了个”原则性同意", 这事情八字不算没有一撇,连墨水都没买回来。

先不说这个项目,省里的权限的问题,先说说,这个原则性同意,

一般对于下级提交的,类似什么关于总体方案、总体或长远规划,一般是“原则同意”。

因为这些方案、规划本身,就带有“原则性”,不是具体的、立刻就要照此具体实施的。

因此,批复时,只能“原则同意”,也就是你的思路我同意,但是做还是不做,怎么做都是以后需要更详细的材料才能确定的。

所以,这事情还不知道猴年马月呢!呵呵
2021-5-30 12:12:28
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庐陵男子汉 来自: 江西南昌
kenal 发表于 2021-05-30 12:12
就省发改委弄了个”原则性同意", 这事情八字不算没有一撇,连墨水都没买回来。

先不说这个项目,省里的权限的问题,先说说,这个原则性同意,

一般对于下级提交的,类似什么关于总体方案、总体或长远规划,一般是“原则同意”。

因为这些方案、规划本身,就带有“原则性”,不是具体的、立刻就要照此具体实施的。

因此,批复时,只能“原则同意”,也就是你的思路我同意,但是做还是不做,怎么做都是以后需要更详细的材料才能确定的。

所以,这事情还不知道猴年马月呢!呵呵

是的
2021-5-30 12:36:20 来自手机
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庐陵男子汉 来自: 江西南昌
“原则上”三字显示中国汉字的博大精深
2021-5-30 12:43:30 来自手机
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固江小王 来自: 中国
大兴土木,未必是好事!
2021-5-30 13:02:58
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tangao1hao 来自: 江西
吉安除了房地产还有什么拿得出手的产业
2021-5-30 13:11:17 来自手机
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谊绅防雷 来自: 上海
运河不走长江?走浙江真的是浪费资金
2021-5-30 13:38:54 来自手机
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浮休道人 来自: 中国
是弊大于利还是利大于弊。。。
2021-5-30 13:42:09 来自手机
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庐陵男子汉 来自: 江西南昌
浮休道人 发表于 2021-05-30 13:42
是弊大于利还是利大于弊。。。

生态是巨大压力。
2021-5-30 13:42:52 来自手机
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