井冈山大桥重建

ShowStar★阿星 发表于 2020-10-25 14:15
现在在重建的赣江大桥太过于古板，在造型上回到了60、70年代的建桥……除了道路宽度拓展外唯一的希望就算落在质量上

赣江大桥虽然没什么过多的花样造型，但从长远看很实用维护成本低。

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变异的毛 发表于 2020-10-25 10:07
这位置重建也不错，直连吉安北大道，穿越生态园罗浮桥过江，对青原区发展城北更有利

这个方案不错

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欧迪123456 发表于 2020-10-25 14:35
新新井冈山大桥即将开建。

新井冈山大桥分桥

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ShowStar★阿星 发表于 2020-10-25 19:38
从生态园反对是保护生态公园，不要想当然，也不是一棒子打死……看待事情和问题不是极端，其一：你仔细看看规划图就是在原址重建，而不是另取一条；其二：你的生态园方案要切合实际，不能以个人利益和极端主义为主，如果不是生态公园，你的方案可行，不是一般的步行景观桥，是大型公路江河桥，是要进行大流量承载……（如果只是作为河东滨江北区的便利，不顾一切，那就是个人利益趋势化要不得，再者井冈山大桥重建后桥宽拓展与新井冈山大桥可以进行河东滨江梅林、河东工业园区的一个分流配合完全没有任何压力）

这个不用争，穿过生态园只是他们臆想而已，思考一下就觉得百分之百没这个可能

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赶紧建 老桥太落后了容易出交通事故

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赣江风 发表于 2020-10-25 09:53
可能是在老桥旁新建桥梁，老桥应该会保留

原址重建，之前我就说过

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都要好好的 发表于 2020-10-26 07:21
新井冈山大桥分桥

有创意

都要好好的 发表于 2020-10-26 07:21
新井冈山大桥分桥

还可以叫井冈山大桥三部，新井冈山大桥更名为二部

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夏洛特福尔摩斯 发表于 2020-10-26 07:26
这个不用争，穿过生态园只是他们臆想而已，思考一下就觉得百分之百没这个可能

就是，引桥过长，相当于建两座桥的成本。

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庐陵河东 发表于 2020-10-26 08:19
原址重建，之前我就说过

老桥应该会保留

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