吉安大桥下能否增加一个非机动车连接通道？

从开元国际大酒店一侧的匝道至吉安大桥底下左拐北行的非机动车，目前还是没有专用车道，与机动车混行，很容易生产交通事故，直到几百米远的甘雨亭附近才并入非机动车道，而此处又有吉安大桥右拐北上的匝道行驶而来的机动车交叉，如果车速过快，又会再次发生车祸的风险。因此，建议在红绿灯处附近的匝道立交桥下开通一条连接线，让阳明路下来的非机动车直接并入匝道北侧的非机动车专用车道，可谓一举两得，大大减少交通事故隐患。当初立交设计的时候怎么没考虑这一点，个人以为是个败笔，建议施政者考虑一下。

示意图

经常有大小剐蹭车祸

铲除部分绿化带，新增连接线位置

这里就是不让你走外面的，还增加吗，增加事故更加多，里面有电动车道不走，为什么要跑到汽车道来

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加了死的人更多，桥上桥上不知道有多少冤魂

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沿江路南段实行非机动车禁入，二三轮车走永叔路

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现实中，有红绿灯，这里有很多非机动车通行，不可能禁行的。

有道理，这里不掉头要走很远掉头

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我每次散步到那里，就有这个想法。

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最后的那个配图，是非机动车逆行被加速的车撞上，就算增加非机动车道，逆行一样被撞，

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有红绿灯控制，应该可以增加

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吉安的设计就是这个样，小家子气，河东引桥到现在还没有俢，半拉子工程！！！

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