开自动档应该怎样下坡？挂D档踩刹车是最危险的

魔法 · 发表于 2018-11-22 10:50:53

汽车现在已经是非常的盛行了，大街上也都随处可见，自动挡车型也是非常多的，相比较而言还是自动挡的车操作比较便捷一些。在驾驶的过程当中仅需要挂上D档，接着控制油门和刹车就可以了，因为升档和降档都是由油门还有刹车来控制的，那么对于油耗方面来说自动挡的是要高于手动挡的。但是想要更安全、更省油则是要换挡行驶，今天就拿自动挡车型下坡这个事件来说，很大一部分车主都是用挂D档踩刹车的方式来慢速通过，对于这种方面虽然可以在地形上达到效果，但却是非常危险的做法！

下坡过程中，坡度比较大的地方车主是需要长时间的踩刹车，这样也就造成刹车盘会发热，一发热让周边空气也变得膨胀起来，空气的膨胀会把刹车片和刹车盘给撑开一定的距离。从而也逐渐减弱了制动的效果。坡度如果再长一点的话，也是会造成刹车失灵故障的，在以后驾车过程中刹车效果也会随之影响。

因为大部分的车主对于自动挡车型都驾驶习惯了，就喜欢挂空挡去让车子滑行，在他们认为这样是省油的而且不会太快。其实电喷机是控制着汽车的，空挡滑行还是会强迫发动机进行工作，这样的状况下燃料如果燃烧不足，就会造成发动机抖动的危险，因为工作顺畅度不够会造成以上的情况。对于这样一个毁车的做法，各位车友朋友们还是不要去做了。

在驾驶自动挡汽车下坡的时候，可以用L档位也就是车子的减速档。减速档可以通过控制发动机的工作频率来控制车速，这样的作用也不会有刹车盘出现过热的情况，L档则是像手动挡中的1-2档，首先要做的是先去减速再去把自动挡挂上L档，没有这样操作是会对变速箱造成一定的损害！

最后就是手自一体的，档位方面我们可以挂到M档，如果发现发动机转速上升的比较快，车速方面却很缓慢，这就可能是因为离合器里面各部分的组件出现了问题，这个时候车友朋友就需要去汽修厂检查维修一下了！