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整治乱停乱放，更迫切的是该整治它们

 
不不不不不 发表于 2024-9-5 21:24:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 江西吉安
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来自： 中国
1、shared bikes 英译汉：共享单车

2、公共交通系统由通路、交通工具、站点设施等物理要素构成。 广义而言，公共运输包括民航、铁路、公路、水运等交通方式；狭义的公共交通是指城市范围内定线运营的公共汽车及轨道交通、渡轮、索道等交通方式。
现实生活中你坐公交车，并没字面上的‘公共’二字就免费吧？
所以，‘共享’一词也没代表免费。
何来‘共享’=免费？
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2024-9-6 00:47:35 来自手机
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来自： 中国
至于后面那一堆抬杠，更容易对付。

这么多因城管收缴共享单车引发争议的新闻摆着，何来区别对待？

运营商为这些车子都上了牌、佩备头盔，并有专人整理，人家在做努力。

这些就无视？
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2024-9-6 01:22:54 来自手机
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来自： 中国
       另外，你可能觉得很讨厌，但别人愿接受呀，用钱在投票。也就是说，当多数人讨厌不再骑造成商家无利可图，自然就消失了。而好多人愿意骑，你就得‘少数服从多数’，你就得接受现实。

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2024-9-6 01:27:35 来自手机
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来自： 中国
      “2022年5月11日，经过285轮激烈竞价，4家企业以1.89亿天价竞得石家庄10万辆共享单车3年特许经营权。”
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2024-9-6 02:21:56 来自手机
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来自： 中国
共享单车在大城市流行，在于解决了地铁口出来后的“最后一公里”问题。
也就是说，除临近地铁口处的房产能卖个好价，借助共享单车，周边辐射一公里的房产也伴随升值不少。形成开发商好卖，政府卖地钱多，周边居民受益的三赢局面。
且共享单车还交特许经营费。

看在钱的份上，是不是得宽容些。
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2024-9-6 02:44:34 来自手机
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来自： 中国
所以，共享单车，跟你的生活关连不大，你就会挑剔。

而当共享单车与你生活紧密相联，有诸多现实好处，你自然会作利弊分析，去宽容接受它那些问题。

这就跟“街头黄毛与自个老公的区别”道理一样。
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2024-9-6 03:12:02 来自手机
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来自： 中国
就如这两天大家对酒驾的态度，喊打喊杀。还要求交警二十四小时巡查。

而前几天某位网友说父亲喝了点酒骑车被交警逮住了，嘴里就各种不服，觉得交警太恶哩、自己如何不幸等等，最后扬言要捅死几个。

事不关己时，悲天悯人。自己犯事时，戳娘倒屄。
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2024-9-6 03:45:44 来自手机
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唯善是寳 来自： 湖南
别听她乱说，挑起事端的红颜祸水
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2024-9-6 13:38:17 来自手机
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不不不不不 来自： 江西吉安
唯善是寳 发表于 2024-09-06 13:38
别听她乱说，挑起事端的红颜祸水

也有一定道理，你看整治乱停乱放影响市容第四条说的是啥，共享单车，乱停乱放占道停放经营，处处可见，为什么不去整治一下，因为相关部门有收益
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2024-9-6 14:43:18 来自手机
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