LLR366126 发表于 2024-07-30 09:18
公交车一般都是政府补贴，企业运营，严格说公交车就是一项社会福利，现在有些城市还实行免费乘车，让广大群众实实在在地享受改革开放的成果。按你的逻辑，公交车又要回归社会，自负盈亏，重新让老百姓高价乘车吗？
公交公司是地方国企，收入有一部分来自地方财政补贴，但也靠自主经营来获取一部分收入。现在公办学校也有不同，义务教育阶段的中小学老师与公办高中的老师还有公办高校的老师，管理体制完全不一样！
你好你早 发表于 2024-7-30 11:04
公交公司是地方国企，收入有一部分来自地方财政补贴，但也靠自主经营来获取一部分收入。现在公办学校也有 ...
主要是有些线路根本没有人坐，但公交公司为了方便群众，只有按照政府要求开通，这是亏损的主因，很多经济不发达地区都存在这样的问题，上次河南省商丘市公交停运事件也是如此。一个城市公交运营好不好政府是关键，北京、上海等城市公交线路星罗棋布，交通相当方便，靠的是政府倾力支持。
LLR366126 发表于 2024-07-30 11:26
主要是有些线路根本没有人坐，但公交公司为了方便群众，只有按照政府要求开通，这是亏损的主因，很多经济不发达地区都存在这样的问题，上次河南省商丘市公交停运事件也是如此。一个城市公交运营好不好政府是关键，北京、上海等城市公交线路星罗棋布，交通相当方便，靠的是政府倾力支持。
你是公交公司的吗？这么专业性的问题，就由公司的管理层与政府的主管部门的领导去协商解决了！
LLR366126 发表于 2024-07-30 11:26
主要是有些线路根本没有人坐，但公交公司为了方便群众，只有按照政府要求开通，这是亏损的主因，很多经济不发达地区都存在这样的问题，上次河南省商丘市公交停运事件也是如此。一个城市公交运营好不好政府是关键，北京、上海等城市公交线路星罗棋布，交通相当方便，靠的是政府倾力支持。
尤其是吉州区，很多都是重叠 压根没人坐
三个司机养七个办公室，不亏才怪
熹微 发表于 2024-7-26 11:06
不是啊！
我们不应该谴责这种拖欠工资的行为吗？
怎么都在教人家公交公司怎么经营？
谴责的同时要找到问题的原因，然后对症下药去解决问题，不然这个月发70%，下个月就发50%了，然后就经营不下去了，要从经营端思考问题，开源才是最大的问题