吉安车头条 发表于 2024-4-21 19:09:28

特斯拉中国官宣:全系车型降价

今天上午,特斯拉中国官网显示,特斯拉Model 3 /Y/S/X 全系车型降价1.4万元。降价后,Model 3 起售价调整为23.19万元,Model Y起售价调整为24.99万元。与此同时,特斯拉还取消了4月3日刚推出的MOodel 3车型5年0利息金融政策,目前只剩下Model Y可享受这项金融优惠。

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有网友说:“一觉睡醒又亏钱了……”
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值得注意的是,4月1日,在国内各大汽车品牌纷纷降价的背景下,特斯拉中国却宣布涨价,特斯拉Model Y全系涨价5000元,起售价调整为26.39万元。

另外,特斯拉在4月3日还公布了保值承诺:4月3日(含)前下订,4月30日(含)-6月30日(含)完成交付的Model S/X全系车型可依约享受保值承诺权益(需签署保值承诺协议),即用车三年后若满足承诺协议约定的先决条件,车主可以以车辆开票价的45%为基础,申请特斯拉回购车辆。

针对此次降价,有网友对比后发现,就Model 3和Model Y车型来说,这次降价幅度和3月份的优惠力度相当:特斯拉在3月1日推出了“春日礼遇-限时现车福利”活动,在3月1日至3月31日期间购买并交付Model 3或Model Y后轮驱动版,可享受8000元保险补贴加6000元车漆优惠,刚好1.4万元。

除了在中国市场降价,特斯拉在美国市场也降价了。特斯拉美国官网昨天显示,Model Y在美国市场全系降价2000美元,其中特斯拉Model Y价格下调至42990美元,Model Y长续航版价格下调至47990美元。

另外,不久前,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在致员工的内部电子邮件中表示,该公司将裁减超过10%的全球员工。他表示这将使公司保持精简、创新并进入下一个增长周期。

业内人士分析,特斯拉此次全面降价,是为了在激烈的市场竞争中占据更有利的位置。进入2024年,随着新能源汽车市场的不断扩大,各大车企纷纷加入竞争,价格战也愈演愈烈。

来源:橙柿互动 记者 唐登涛

清风自来 发表于 2024-4-21 20:30:59

五年后估计电动车厂家要倒闭90%

一路狂奔 发表于 2024-4-21 22:30:11

市场本来就是优胜劣汰,残酷竞争,求的就是市场占有率和技术领先。
中国的光伏和电动车都经历过骗补和竞争淘汰的过程,最后都卷成了世界第一。目前的芯片估计也是同样的历程。

沫沫哒 发表于 2024-4-21 22:30:23

我亲戚上个礼拜买的Y,还加价了5000https://app.maidi.me/public/emotion/face_wulian.png

Mole 发表于 2024-4-22 09:05:08

一路狂奔 发表于 2024-4-21 22:30
市场本来就是优胜劣汰,残酷竞争,求的就是市场占有率和技术领先。
中国的光伏和电动车都经历过骗补和竞争 ...

电车需要的技术 和 芯片技术完全不是一个等级。电车整合产业可以就可以造车,没有太过逆天的技术,你看小米都去造车了, 他才用几年就出产品了。

小米作为智能手机企业,芯片离他更近,他为什么不去造,全靠买。。。他没这个实力,就算他千亿现金储备都不够入门,asml很荣耀吧,他很多技术也是美国授权的,各国合力才凑出一个巨头。。。

芯片小国玩不转,大国也够呛!

一路狂奔 发表于 2024-4-22 09:22:27

Tron 发表于 2024-04-22 09:05
电车需要的技术 和 芯片技术完全不是一个等级。电车整合产业可以就可以造车,没有太过逆天的技术,你看小米都去造车了, 他才用几年就出产品了。

小米作为智能手机企业,芯片离他更近,他为什么不去造,全靠买。。。他没这个实力,就算他千亿现金储备都不够入门,asml很荣耀吧,他很多技术也是美国授权的,各国合力才凑出一个巨头。。。

芯片小国玩不转,大国也够呛!

中国不是不能造芯片,是技术还没达到最顶级,中国人不是做不到最优,而是因为深信造不如买,正如当初的大飞机。
等十年之内,如果中国又在芯片独立自主了,你会如何对待你今天的言语呢?

一路狂奔 发表于 2024-4-22 09:28:06

芯片产业,最终比的是科学和技术,并不是神学和神术,归根结底都是人的因素和资金因素。
我为啥一直对中国充满信心,因为中国巨大的人口规模市场规模和人才储备。
钱学森说:外国人能搞,我们中国人就不能搞?没有这样的事!

Mole 发表于 2024-4-22 09:53:45

一路狂奔 发表于 2024-4-22 09:22
中国不是不能造芯片,是技术还没达到最顶级,中国人不是做不到最优,而是因为深信造不如买,正如当初的大 ...

你说的根本就是两个事情。
芯片现在国内成熟制程很成熟,28纳米良品率也很不错,也能卷的动,领先全球,但是这技术上很多国家都能掌握,我们能卷就是靠的工业强大,工人素质高,国内市场广阔,企业有很好的生产环境。

制霸芯片,不仅需要精密工艺要求,设计复杂性,材料科学,精密设备,最主要人家几十年的技术研究积累,想要造出芯片和电车差别不是一星半点。

卷的前提,是需要你有这个技术作为前提,到底是多少年能够追上人家几十年的积累?10年?确实有可能,毕竟现在是举全国之力去拼。

就比如存储设备,国内长江存储就突破存储技术花了差不多三十年,这样才能去和三星打价格战。

电车技术在芯片技术面前,至少目前完全不能对比。

一路狂奔 发表于 2024-4-22 10:37:46

Tron 发表于 2024-04-22 09:53
你说的根本就是两个事情。
芯片现在国内成熟制程很成熟,28纳米良品率也很不错,也能卷的动,领先全球,但是这技术上很多国家都能掌握,我们能卷就是靠的工业强大,工人素质高,国内市场广阔,企业有很好的生产环境。

制霸芯片,不仅需要精密工艺要求,设计复杂性,材料科学,精密设备,最主要人家几十年的技术研究积累,想要造出芯片和电车差别不是一星半点。

卷的前提,是需要你有这个技术作为前提,到底是多少年能够追上人家几十年的积累?10年?确实有可能,毕竟现在是举全国之力去拼。

就比如存储设备,国内长江存储就突破存储技术花了差不多三十年,这样才能去和三星打价格战。

电车技术在芯片技术面前,至少目前完全不能对比。

难度不一是肯定的,但是,我相信过程是一样的,只不过需要的时间投入艰辛不一样罢了。
芯片终归是人造的,不是神造的。

海外装饰大厦到 发表于 2024-4-22 13:10:02

这个鬼公司,一年到头一下涨价,一下又降价,你都不知道到底降没降
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