还真的是，现在吉安公交慢慢沦为老年车了，不管是早晚高峰、还是其他时间段，公交车上的老年人居多。为什么会产生这样的情况？一来老年人乘车免费，不赶工作，等公交坐公交成为日常。二来吉安公交发车运营时间严重不准时，而且还减少班次，对于上班族或者学生来说，是非常不友好的，超时候车，试问有几个经得起折腾？大家情愿骑小蓝车或自驾电动车，也不能浪费时间、错过上班上学时间。
公交主要是服务普通老百姓，在共富共享的道路上是非常重要一环，是广大群众普遍的最直接的感受。虽然目前经济大环境下午，财力支撑困难，但民本为上，还是要真真切切把实事办实办好。
吉安市区人太少，太弱了
噶就好了，61D直接取消了！
罗森波格 发表于 2023-10-27 12:28
私家车多，网约车多，公交车难
关键是两轮电瓶车多如牛毛在发达國家是不允许上路。两轮电瓶车多还是因为国内民用电价便宜别的物价都涨价尤其是电信移动以前买套餐和道话赚钱现在靠流量包都赚饱。国家电网真是良心企业两轮电瓶车占便宜连哈啰青桔摩拜小蓝等等商业运营这不是往公交车民生行业伤口撒盐极端私有化什么都交给市场甩包袱，最终还是老百姓买单……