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赣粤运河已不再遥远,解缙的构想即将实现

 
老当益壮 来自: 江西
事实上,江西赣州、吉安对推动赣粤运河的修建都很积极。来自赣州的原全国人大代表胡淑华曾经提出过关于“修建赣粤运河,形成我国东西部水路交通网络”的提案。在江西省十届人大三次会议上,吉安代表团11名代表联名提出“关于开凿赣粤运河,另辟出海通道,提升江西区位优势”的议案。而在广东方面也表现出了积极态度。有专家还做过论证,赣粤大运河的天然条件远远优于“莱茵——多瑙”运河。打通赣粤运河,可保证粤赣两地的大量中小船舶由现在的海上航行变为内河航行,使现有通航里程缩短1204公里,降低运输成本。另外,还可以降低长江干线通航密度,减少小船和大船争抢航道的情况,使长江航行更加安全。

而所谓民间反对的声音,大多都是些既没有专业知识,又没有调研过的网友发出的而已。
2023-10-20 15:14:04 来自手机
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熹微 来自: 中国
没来由的故事 发表于 2023-10-20 15:17
真是服了你,从长江过来的船是否可以从赣江直下广东?

你就要清楚一点,这么多专家都认可的,人家智商不比你高?你什么学历?

你回复的【专家】和【你什么学历】成功的把我逗笑了!
2023-10-20 15:26:23 来自手机
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麦友6773 来自: 江西
2023-10-20 19:50:22 来自手机
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正言 来自: 江西吉安
保守的思想已经耽误了江西几十年的发展。
2023-10-20 22:54:55
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新世界OL 来自: 江西宜春
关心了解运河的人都是支持的
2023-10-21 13:21:59 来自手机
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逆水行舟者 来自: 江西
szja_2016 发表于 2023-10-20 11:53
国家已经批复的事为什么还有这么多人抵制,难道天天上网就是刷讨论嘛,不管认不认同也好已经是板上钉钉的事,现在最难也是最复杂的事还在赣州与广东段航怎么走的认证问题,可以说赣州以北与浙江段基本已经达到通航条件;浙江、广东两省都乐见的事反尔就你们这些江西人天天说三道四的

反对,完全没有必要搞运河,到时候清澈见底的赣江就会消失,柴油泄露难以避免,去看看搞航运的内河,有干净的吗
2023-10-21 20:38:09 来自手机
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逆水行舟者 来自: 江西
没来由的故事 发表于 2023-10-20 14:56
看了你这张图,我也情不自禁说两句。修这条运河,难道只是为了浙江和广东两省沿海的货物运输?你这脑回路真是无语了。

没有必要修运河,运河航运必然会对江西的母亲河产生负面的环境代价,试问这种GDP意义有多大
2023-10-21 20:43:20 来自手机
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逆水行舟者 来自: 江西南昌
一路狂奔 发表于 2023-10-20 09:02
环境都是大自然可以自我修复然后成为新的生态的。看待自然问题,要放到更长久的时间长河去衡量。

赣江不是太平洋,没这么大的自我修复能力,有这个经费好不如争取几所顶尖大学,总比这些低效的GDP更有意义,也更长远
2023-10-21 21:06:00 来自手机
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麦友6773 来自: 江西
逆水行舟者 发表于 2023-10-21 20:43
没有必要修运河,运河航运必然会对江西的母亲河产生负面的环境代价,试问这种GDP意义有多大

建工业都会对环境危害,那么我们把立讯等赶出去吧,回到原始农业社会
2023-10-21 21:09:09
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麦友6773 来自: 江西
井冈山大桥 发表于 2023-10-20 07:51
会不会破坏环境还有江西水资源恐怕不保

你太短视了,有这些利好才有经济,有经济你的房价才不会跌
2023-10-21 21:09:48
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