从中心医院摆渡车想到学校校车
昨天看到中心医院和吉安公交合作的消息,便想到学校也可以跟公交合作搞校车。小学和初中就不谈了,就说城南白鹭洲高一高二的走读学生,晚自习每天都要到九点十点放学,如果这时候能安排几趟校车,一趟走吉州大道,一趟走井冈山大道,再一趟往青原区,就算不能直接到小区门口,在离小区最近的公交站接送,也能大大节省家长的油钱和时间。
当然,吉安公交作为上司公司江西长运的子公司,自然是无利不起早,一趟一个人按两块收可能有点亏,那收个四五块总能赚了,不管怎么样,肯定要比油钱便宜,让家长掏钱多半也能接受。
这样,学校能缓解周边拥堵,家长能省钱省时,公交公司也能赚点外快,唯一受伤的就是加油站而已。
有人可能会觉得不安全,那请问有哪位家长敢说自己的车技比公交车司机强,或者自己的轿车比公交车耐撞。
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这个建议还是蛮好的 市公交公司的管理高层拿着高额的年薪,他们可不管社会的需求与员工的工资福利。如是私人运输公司(企业),估计有可能实现! 都说现在公交公司亏本运营,现在好多城市都是公交公司和学校合作,定点定时专线(上下学),互惠互利,也能减少学校附近道路的交通压力。 9路要是能把最晚的发车时间安排到22点,必定学生爆满。 这个建议好,现在吉安要坐公交好难等车。 草寇 发表于 2023-10-19 22:34
9路要是能把最晚的发车时间安排到22点,必定学生爆满。
城南这边最晚一趟好像7点就收班了 要其他领导看到才有机会,这建议好
领导坐公交车吗 弦月aaa 发表于 2023-10-20 16:22
城南这边最晚一趟好像7点就收班了
就是说收工太早了,晚上除了集中下课那会,坐公交车的人的确不多。估计因为这个原因,公交车早早的下班打烊了。
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