要买车的朋友再等等，真正的优惠还没开始！
22万买奥迪A6，16万买A4，17万买宝马3系？你是不是也在某些评论区看到这段话了？
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他为什么这么说，你们可以打开某帝看下自己的意向车型最近的车主的真实成交价趋势是不是一直在往下走？为什么会这样呢，他还说全国目前库存600万台，如果7月1日前卖不掉那就上不了牌了，因为7月1日过后就正式执行国六B了。
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大家看到这是不是蒙圈了？自己的车不就是国六B排放吗？怎么又来一个国六B呢，是不是他写错了？还真没写错，真正的国六B排放，他是必须同时满足三方面要求才可以的，而以前的国六都是只满足其中的一个或者两个而已。具体哪三方面呢？
第一是有害物质排放，氮氧化合物一氧化碳等。
第二是颗粒物排放数量，原来是不超过6乘以10的12次方个/每公里，过了6月份就要降到6乘以10的11次方个/每公里，直接下降了一个数量级。
最关键的就是第三点，要增加真实路况下的尾气数据测试，我们叫RDE测试，很简单，原来的尾气排放测试都是在试验室完成的，恒定湿度，温度，风速等等，而现在直接给你搬到大马路上了，可变参数多了很多。相当于原来的考试你都提前知道重点，有点类似开卷考试，大家成绩都差不多，拉不开差距，而现在呢加大了难度，增加了各种险阻，那只能是凭实力去拿高分了。
所以为什么他说接下去去库存的压力大，那意味着降价潮要来了，你们还记得国五升国六的时候吗？所以买车别太着急，再等等吧。
看了评论区我都想笑，什么21款就是国六B了，22款都是国六B了，只能说你们压根没看我的文章，你们的车是国六B，但是你这个国六B和7月1日要执行的国六B完全不是一个东西，7月1日的国六B需要车厂完成真实道路上的尾气排放测试，并且符合国家排放限值才能拿到合格证，才能算真正的国六B，可以理解为国六B的二阶段。
之前的国6和国5区别不大，就靠一个颗粒收集器罢了 等下半年再买... 一看就知道好假，都等着天上掉陷饼 国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车。北京、上海等城市已经于2019年提前实施国六B标准。即将在7月全国强制统一实施的“国六B”本身没有所谓的一、二两个阶段，它就是一个阶段和标准。 国六B标准的具体内容：
1、要求每行驶一公里排放的一氧化碳不超过500毫克。
2、要求每行驶一公里排放的非甲烷烃不超过35毫克。
3、要求每行驶一公里排放的氮氧化物不超过35毫克。
4、要求每行驶一公里排放的pm细颗粒物不超过3毫克。
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