在神岗山那里连到河东再造一个吉安赣江二桥，桥网布局就多了，通行更加方便
应该在罗湖路到青原区水运一路建设井冈山大桥。
庐陵往客 发表于 2022-11-18 23:01
在神岗山那里连到河东再造一个吉安赣江二桥，桥网布局就多了，通行更加方便
吉安大桥和老井冈山大桥两座跟不上时代的桥忙忙碌碌，赣江大桥和新井冈山大桥两座新桥闲得打瞌睡。
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哎呀，把赣江填了不就行了么。
牛牪犇 发表于 2022-11-19 00:39
吉安大桥和老井冈山大桥两座跟不上时代的桥忙忙碌碌，赣江大桥和新井冈山大桥两座新桥闲得打瞌睡。
确实如此，市中心连接吉圳青原两区的桥少了，应该在吉安大桥和城南大桥之间再加一座桥。
这么近几百米就2座桥可能吗？放在世界都是奇葩主政者在任性也不会这样騒操作的。真正的堵是人为在做妖，学校太多有的学生比家长还要高还好意思做老爷放在世界也只在中国才这样无底线宠爱。
站在局外人公平公正不从利益角度发声，从吉州庐陵生态公园直线架桥至青原水运路这是条最经济也最能带动吉安快速发展也最利于大家出行方案。而且保留井冈山大桥后各种行人跑步2轮电动车骑行同时有能减宽新桥架桥成本，有保留这段历史传承有能便民通行架新桥有能满足私家车方便快速出行保证公共出行最大公平利益化。
幸福稻草人 发表于 2022-11-19 08:20
站在局外人公平公正不从利益角度发声，从吉州庐陵生态公园直线架桥至青原水运路这是条最经济也最能带动吉安快速发展也最利于大家出行方案。而且保留井冈山大桥后各种行人跑步2轮电动车骑行同时有能减宽新桥架桥成本，有保留这段历史传承有能便民通行架新桥有能满足私家车方便快速出行保证公共出行最大公平利益化。
把桥修到庐陵文化生态园，沿江路的人绕个大弯开车过桥去河东上班更不现实。桥的使用价值是让交通便捷，发挥桥的最大功能，不是所谓的风景桥。新井冈山大桥已经打造成一座网红桥，我认为已经足够。
困扰沿江路多年交通早晚拥堵根源是人面子攀比享受心里在做妖。导致学生价值观出了问题养了不少少爷公主自私贪婪面子攀比剥削性格从小在扎这些人心理！
然后有些人治堵思路是堵不如疏，疏不如宽最后还是堵，因为有部分人带头示范在它们不良歪风引领下有更多学生家长加入拥堵大军结果连校外局外社会人也成为拥堵大军受害者，要从真正解决拥堵根源是从学校学生抓起近的地方建议学生步行或坐公交到校，初中可以走路自行车或乘公交车入校人人多点社会公共利益意思，人人都不麻烦他人少占点宝贵公共马路意思沿江路还会拥堵吗？