庐陵往客 发表于 2022-11-17 22:31
不要拆除，应该限行，如果只让小车通过，继续通行几十年应该没有问题。省下来的钱在神岗山那里连到河东再造一个吉安赣江二桥，桥网布局就多了
现在不是只通小车吗，问题是非机动车与机动车混道，桥面又窄，导致堵车
修桥涉及很多行业很多人利益，尤其权贵主政官僚和特商桥带技术含量普通人看不懂，为水深混浊黑暗可供技术操作太大捞油水拿回扣最佳土壤和机会！此桥如果拆了重建腐败回扣原材料虚报里面肮脏交易必然涉及从中央省市都有人参与的腐败窝案！包括供原材料企业水泥钢筋土石方桥梁配套工程承建方施工公司等等。这些苍蝇秃鹫估计比见到新鲜肉都兴奋公终究敌不过众人的私唉！
在吉州庐陵生态园至青原水运路新建桥梁最好新址,一来地理上离梅苑小区井大近保证了出行大家最大公平公正，二來不涉及征地拆迁三可以辐射吉洲城北成熟小区快速通行也方便井大和带动青原周边快速发展四来因为有井冈山大桥可以骑车通行减寬减轻桥梁整体架桥成本，五来原有井冈山大桥至城北转盘处不到1公里可以做成2车道剩下的可以划成停车位或绿化六来这样重新调整选址方案沿江路早堵晚堵也能从根本上解决问题，以庐陵公园方案沿江路很多学校有搬离可能,这样基本解决吉安主城区困扰多年堵在最后一公里问题……
“西起华声路”，这样看是方案2，总投资与建筑安装费之间的部分应该是拆迁部分的费用了，桥头的房子要拆了。
本帖最后由 心境197651 于 2022-11-18 17:45 编辑
现在修桥价格贵，十多亿，要多少人交税。
建斜拉索桥更壮观更气派，再加入一些立交互通元素更完美，千万不要平平的光秃秃的太土。
别拆，容行人、二轮车通过。众多老一辈人付出的汗水浇筑的大桥
安福君子 发表于 2022-11-18 17:57
建斜拉索桥更壮观更气派，再加入一些立交互通元素更完美，千万不要平平的光秃秃的太土。
不实用，不耐用
老桥拆了可惜啦！应该留着作为非机动车和人通行的桥，下面吉安北大道东延跨江。
https://app-image.maidi.me/pic/20221118/1668770375331875_21.png?watermark/1/image/aHR0cDovL2FwcHBpYy5tYWlkaS5tZS9waWMvMjAyMTAxMjcvb3NzXzE2MTE3NDI4NDY0OTVfNjcyXzMyXzczLnBuZw==/dissolve/50/gravity/SouthEast/dx/20/dy/20
问题花这么多钱造，时间能用到现在这个桥这么久吗https://app.maidi.me/public/emotion/face_018.png