非凡十年｜“铁公空”齐头并进！吉安综合立体交通大格局形成
经济发展，交通先行。自党的十八大以来，市委、市政府始终把交通建设作为头等大事来抓，不断加大交通建设投资力度。放眼吉安，一张四通八达、纵横交错的立体交通网，标注着我市交通发展的一次次强劲脉动——高铁为吉安插上腾飞的翅膀、高速路网打通了经济发展大通道、井冈山机场拉近了吉安与世界的距离……纵横阡陌间，“铁公空”全面发力、齐头并进，交通事业不断跨越突破，踔厉奋发的吉安正以“路”为笔，擘画全市高质量发展新蓝图。十年换天地，我市综合立体交通大格局形成：昌（吉）赣高铁通车，井冈儿女“高铁梦”圆；井睦、吉莲等高速公路串珠连线，畅通人流、物流、信息流；赣江航道实现三级通航，千里赣鄱黄金水道通江达海；井冈山机场二期扩建工程转场通航，“空中桥梁”愈加便捷。
全市铁路、高速公路、公路通车里程分别从2011年的402公里、390公里、21125公里，提升至2021年的726.4公里、763公里、30653公里。高速铁路运营里程达201.2公里。
吉安西站。熊联权 摄
惠民生，幸福路上踏歌行
“我住在这里10多年了，自从‘断头路’打通了，送孩子上学、出门买菜再也不用绕远路，大大节约了时间，真是太方便了。”近日，家住市中心城区道署坪路附近的陈玉说起这几年身边的变化，由衷地为城市道路“微循环”工程点赞。
打通“断头路”，解决“出行难”。畅通“微循环”项目是吉安市城市功能与品质提升的生动实践。为切实解决群众出行难问题，从2017年开始，我市利用三年时间畅通了道署坪路、广场东路、光明路等111条“微循环”道路，通车总里程61.8公里，切实改善了群众的出行条件。
畅通“微循环”项目是我市全力推动重点项目建设，铺就百姓幸福“快车道”的一个缩影。近年来，我市不断巩固脱贫攻坚成果，助力乡村振兴，高起点、高质量推进“四好农村路”建设，让经济动脉越发强健通畅。
打通的断头路吉州区凤山大道。李军 摄
农村客运服务网络更完善。通过新辟、改线、延伸现有农村客运班线，我市扩大农村客运的覆盖和服务范围，提高建制村通班车率。改变农村客运线路管理方式，稳步推广农村客运片区经营模式，截至目前，我市乡镇通车率100%，建制村通车率接近100%。
大力推进城乡客运一体化。一趟趟公交车，成为村民通往外面世界的“桥梁”，为农村注入了生机和活力。循着务工者的足迹，城乡公交不断延伸。工业园区定制公交，让园区产业工人出行网络更密集。城乡之间，渐行渐近。
便捷的交通条件不仅方便了群众的出行，盘活了当地资源，更带来了群众观念的转变。依托“四好农村路”，全市不少乡村实现了致富有产业，产业有发展，不仅给农村带来了经济收益，更凸显了社会效益，改善了农村人居环境，提升了群众的生活质量和获得感。
促发展，大道通衢贯四方
今年6月，千年庐陵新貌惊艳世人目光。2022年全省旅游产业发展大会在吉安召开，2022年江西省（吉安）旅游资源招商对接会上，共签约项目33个，签约总金额222.9亿元。
吉安，何以拿下这些“大单”？“交通便利”成为被频频提及的关键词。会上，南昌铁路旅游有限公司区域负责人唐晨盛赞吉安交通设施的不断升级。
在吉水县赣江大桥上，高铁列车飞驰而过。郭弘毅 摄
吉安获各方投资者青睐，并非首次。2021年12月，赣深高铁开通之际，吉安在对接粤港澳大湾区系列经贸合作活动中，签约电子信息产业项目111个，金额811.3亿元；人才项目30个、科创和总部经济项目14个，金额达22.8亿元。
交通道路，是一座城市的骨架，一个地区的脉络，要实现交通的支撑性作用，那就必须拓宽骨架、打通脉络，以交通建设促进经济发展。
十年来，我市已经成功完成“两条铁路、两条高速公路、两座航电枢纽、一座机场扩建”重大工程，全力打通经济发展“大动脉”，一张以公路、铁路、航空为主的立体大交通网络，逐渐成为吉安经济社会高质量发展的强力支撑。
十年来，全国性综合交通运输网络已基本形成。我市坚持以项目建设作为苏区振兴发展的重要突破口，深入推进“大干项目年”活动，昌（吉）赣客专、浩吉铁路、衡茶吉铁路和井睦、吉莲、抚吉、昌宁、东昌、广吉、吉安绕城高速等高速公路建成通车。翻开吉安最新版的交通地图，高速铁路跨越山川，高速公路纵横交错，国道省道四通八达，农村公路通组到户……
——话高铁，铁路发展前景广阔。2019年12月，昌（吉）赣高铁通车，吉安正式迈入高铁时代，万安县也从“地无寸铁”（意指无铁路）一步迈入高铁时代。2021年12月，赣深高铁开通，将吉安至深圳的最快旅行时间由8小时缩短至3小时，助力“苏区+湾区”双区联动发展。永丰县是“三无县”（无铁路、无航道、无机场），国家铁路局积极协调中国铁路南昌局集团有限公司在永丰建成江西首个高铁无轨站。今年年初，温州经武夷山至吉安铁路项目已正式纳入国家相关规划，永丰人民群众的“铁路梦”落地在望。
——看苍穹，航线覆盖助推旅游实现新发展。井冈山机场于2004年建成通航，随着社会发展，已经难以满足群众需求。得八方助力，2013年，机场改扩建工程启动，2019年顺利竣工，优化吉安对外开放的“空中走廊”，机场旅客吞吐量从2011年的30.24万人次，提升至2021年的71.33万人次。
——谈水路，内畅外联达四方。赣江（吉安段）三级航道基本贯通，吉安港第一批3个码头资产归并划转移交江西省港口集团，实现资源整合、集约经营。近日，吉安港口实现了首次货物双向对流，开启了赣江水运新时代。江西赣昌航运集团董事长徐海聪接受采访时表示：“以前航道不通，没有码头，主要通过公路运输，现在货运走水运能节省30%左右的成本。”
井冈山机场。（图片来源：井冈山机场）
大道行开阔，长路写辉煌。一张张公路网、一条条铁路线、一座座航空“桥”，变成了温暖人心的民生线，架起了吉安和外界沟通的“桥梁”。便捷高效的交通网络，为我市全方位高质量发展创造了优质条件。相信随着交通建设的进一步发展，吉安的交通之路必将拓展延伸，越走越宽广。
来源：吉安发布
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