十五年以前城南也有个转盘。
小乎其微 发表于 2022-07-03 21:13
十五年以前城南也有个转盘。
哪里
这个地方反反复复试过几次，四向假装临时红绿灯，结果四个方向都堵得老长。圆盘如果大家不加塞，遵守交通秩序通行率更高。
方块虎 发表于 2022-07-03 15:48
圆盘适应性更好，如果开车需右拐或左拐的提前变更到最边上车道，不要随意穿插，这样通行也快。这个地方车流大，红绿灯的话，肯定会堵。
阳明路以前也有个小转盘，不是拆了？不知你这个理论是怎么自我发明的
清风自来 发表于 2022-07-03 21:16
这个地方反反复复试过几次，四向假装临时红绿灯，结果四个方向都堵得老长。圆盘如果大家不加塞，遵守交通秩序通行率更高。
前提是行人走天，并且没有非机动车，南昌就是这么做，不然通行效率低的很
新井冈山大桥 发表于 2022-07-03 21:15
哪里
现古南大道与吉安南大道交汇处。
新井冈山大桥 发表于 2022-7-3 21:18
前提是行人走天，并且没有非机动车，南昌就是这么做，不然通行效率低的很
如果行人走天，并且没有非机动车，哪里都通行快，弄个红绿灯还要人为堵一到一分半钟呢{:撇嘴:}你干脆说如果不走汽车，弄一条汽车地下隧道或者专项立交道，行人和非机动车更爽。{:1_582:}
吉州土著 发表于 2022-07-03 15:03
只是凭直觉觉得概率很小而已，没有具体为啥，除非出现几次交通事故，不然政府还是会宁愿保留，毕竟是一个记载历史的标志性建筑。
改了去又可以拉动GDP
清风自来 发表于 2022-07-03 21:25
如果行人走天，并且没有非机动车，哪里都通行快，弄个红绿灯还要人为堵一到一分半钟呢你干脆说如果不走汽车，弄一条汽车地下隧道或者专项立交道，行人和非机动车更爽。
错，如果行人走天，那么四方向基本不用红绿灯。的确比红绿灯路口快。如果行走不走天，那么不仅慢，还容易跟行人抢道，容易发生事故
吉州土著 发表于 2022-07-03 13:58
你在这边打转干嘛呢？是逛公园还是谈业务？
哈哈，兼备