令人揪心!吉安交警发布5起电动三轮车事故现场视频
近年来电动三轮车以其门槛低、方便实用成为不少群众运送货物的首选但是一些驾驶员交通安全意识淡薄私自改装、违法载人、超限运载货物、逆行、随意变道等违法行为屡禁不止致使交通事故多发事故案例
01
2021年2月1日,吉州区,吴某驾驶小车沿S223省道由东向西行驶至湖田村委会路口路段时,与前方左转(同方向)的三轮车发生碰撞,造成两车受损、三轮车驾驶员受伤。三轮车驾驶员因未佩戴安全头盔,颅脑严重受损,经抢救无效后死亡。
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02
2020年7月10日,万安县,衷某驾驶的三轮摩托车在途中发生故障,联系开摩托车修理店的亲属郭某帮忙。由郭某驾驶皮卡车,用一根绳子牵引由衷某把控的三轮摩托车回修理店。中途三轮摩托车失控后侧翻,与对向驶来躲避不及的大货车发生刮撞,事故造成衷某伤势严重。
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03
2021年9月21日,上饶余干县。一条双向两车道的机非混合道路上,72岁的陈某驾驶三轮摩托车,在超越前方一辆二轮电动车时,与对向一辆借道超车还未回到原车道的白色轿车迎面相撞。三轮车驾驶位左侧的乘客未佩戴安全头盔,头面部直接撞上轿车左侧车头,导致颅脑损伤,最终经抢救无效死亡。
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04
2021年10月25日上午,浙江瑞安,丁某驾驶无牌三轮电动车,行经曹村镇西前村曹川南路地段与一辆小型普通客车发生碰撞,造成电动三轮车上人员死亡。
05
2021年11月1日,浙江瑞安,马屿镇老56省道焦坑村路段,57岁的刘某驾驶电动三轮车欲超车时,未保持安全车距,刹车失灵追尾前方另一辆电动三轮车,事故造成被追尾电动三轮车驾驶员腿部受伤。
分析
涉电动三轮车交通有哪些特点
1.涉及电动三轮车事故占比大
近年来,涉及电动车事故占总事故数较大。其中,电动三轮车事故占比尤为突出。
2.清晨为交通事故多发时段
凌晨0时至6时、6时至8时两个时段为电动三轮车交通事故多发时段。
3.涉及电动三轮车事故驾驶员多为高龄男性
电动三轮车驾驶员以男性居多,且年纪普遍在60岁至70之间。
4.农村地区涉及电动三轮车事故较多
农村地区及国省县道的穿村穿镇路段涉及电动三轮车事故较多。
5.电动三轮车一旦发生事故,死亡率高
涉电动三轮车死亡事故中,颅脑损伤是最主要的致死原因。驾驶电动三轮车上路时,未佩戴安全头盔,导致事故发生时,头部受到严重撞击,致使死亡率高。
分析
涉电动三轮车交通事故成因
1、电动三轮车驾驶员交通安全意识淡薄。电动三轮车驾驶员多为中老年人,普遍交通意识淡薄,对交通守法意识不强。致使其上道路行驶随意性较大,安全驾驶得不到保障。
2、交通违法仍是引发事故的主要原因(一起事故有可能存在多宗违法行为)。涉电动三轮车交通事故中,往往涉事电动三轮车均存在多起交通违法行为。其中,电动三轮车随意调头、无证驾驶、逆向行驶、违法载人、酒驾为常见违法行为。
3、电动三轮车车辆性能存在安全隐患。一是电动三轮车非法改装现象严重;二是电动三轮车动力强、车速快;三是三轮车超员风险更大,易引发群死群伤案件。
一个个真实的事故案例触目惊心也为我们敲响了警钟如何规范和管理好电动三轮车上路行驶也一直是交警部门关注的重点工作
为规范道路交通秩序,消除安全隐患,遏制三轮车道路交通事故多发的势头,交警将针对辖区有动力装置的无牌无证三轮车开展专项整治行动,确保辖区道路交通安全形势持续稳定,保障人民群众出行安全。
交警提醒:为了您和他人的生命安全,请勿驾驶三轮车违法载人或乘坐三轮车出行,同时也请广大驾驶人切记正确佩戴安全头盔,不无牌无证驾驶、不超速超载、不酒驾、不逆行,自觉遵守交通法律法规、安全文明出行。
来源:吉安市交警支队
无牌无证三轮车全部抓掉,省的在路上害人 可怜开汽车的,要赔不少钱。 三轮车由人操控的,人是关键,一定严格考驾照,利人利己。 https://app.maidi.me/public/emotion/face_020.pnghttps://app.maidi.me/public/emotion/face_020.pnghttps://app.maidi.me/public/emotion/face_020.png 第5例像是故意撞的。 {:晕:} 这还得看驾驶员,几乎少有三蹦子驾驶员在变道和转弯掉头时会打转向灯和提前观察后方来车,都是想转就转,反正三蹦子龙头灵活,手一搬就过去了~
有些人是这样的,没事笑嘻嘻,出事MMP
开自己的三蹦子,让别人“滴”去吧。 是要好好管管这些三轮 四轮电动车 是要好好管管了,乱开,乱拐。最怕三轮车的
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