个人觉得做一个文明司机当人行横道绿灯亮起来的时候，应该礼让行人。
余生一个浪 发表于 2021-12-15 09:19
具体不太懂反正这样设计肯定有它的道理，我想应该是在考虑安全性的情况下优先为了考虑通行效率设计这样的。 ...
问题是好多车右拐不让行人，行人风险很大。让行人绿灯时过马路，还提心吊胆。绿灯过马路不是该放心大胆的走吗？所以本人一直很疑惑。
我小时候就觉得奇怪，总认为遵守规则绿灯过马路还是有可能被汽车撞死。
luguang 发表于 2021-12-15 09:08
本帖最后由 luguang 于 2021-12-15 09:13 编辑
是啊，直行加左转，有点车直行灯亮了，但他左转，就停那等左转灯，结果后面直行的全堵了，左转灯亮了，他走了，后面直行的又要等下一个直行灯了，直行加右转，结果就是很多车等红灯时停到这车道，直接影响后面右拐的车，不知道那些砖家是怎么想的。中山西路吉州大道那个路口就是这种情况。很坑的。
要不你设计个咯，怎么亮灯怎么放行。
多缘拉布拉多 发表于 2021-12-14 19:09
还是左拐最大
直线都得停下来
为什么左转最大呢，不是直行最大么？直行优先享有路权
clarkandhc 发表于 2021-12-16 02:07
为什么左转最大呢，不是直行最大么？直行优先享有路权
左拐放绿灯直线要停啊
这样就可以避免右拐车道在直行放绿灯时和非机动车道发生意外啊
所以我觉得在上下班高风期左拐绿灯和右拐一起放。直线绿灯机动车道右拐显示下红灯。
刚好满足了楼主的愿望
肯定很多人吃右拐闯红灯https://app.maidi.me/public/emotion/face_048.png
新世界OL 发表于 2021-12-15 21:50
要不你设计个咯，怎么亮灯怎么放行。
有必要设计吗？吉州大道为什么就这一个路口红绿灯是这样设计的，其他路口不是这样设计的？
luguang 发表于 2021-12-15 09:08
本帖最后由 luguang 于 2021-12-15 09:13 编辑
是啊，直行加左转，有点车直行灯亮了，但他左转，就停那等左转灯，结果后面直行的全堵了，左转灯亮了，他走了，后面直行的又要等下一个直行灯了，直行加右转，结果就是很多车等红灯时停到这车道，直接影响后面右拐的车，不知道那些砖家是怎么想的。中山西路吉州大道那个路口就是这种情况。很坑的。
好坑
ZHANGSH 发表于 2021-12-15 16:02
问题是好多车右拐不让行人，行人风险很大。让行人绿灯时过马路，还提心吊胆。绿灯过马路不是该放心大胆的走吗？所以本人一直很疑惑。
确实，我也是因为这个有疑问，很多车都不会让的，有时确实不安全