吉州区城区非机动车道上那么多减速带，影响行车安全
如题，尤其是吉安市井冈山大道上工商银行，为什么可以把人行道直接安装门禁，据为己有，肆意在非机动车道上连续涂装18条减速带？王法何在？再有就是井冈山大道九江银行总部，也是连续安装减速带，肆意将部分非机动车道据为己有！现在基本上所有的小学门口都有安装减速带包括四中旁边没什么学生的“阳光学校”，表面上是保护学生安全，可是学生才上学放学多久，一年365天，减速带长时间在，遇上上下班高峰期极易拥堵甚至非机动车撞车！ 配图 中国经济网报道：据报道，陕西咸阳市民张先生近日骑电动车沿非机动车道回家，行至某学校门前时，被延伸到非机动车道却又无任何警示标识的减速带绊倒，造成身体多处受伤。据了解，近年来因设置减速带不规范引发的交通事故不在少数。减速带也叫减速垄，是设置在公路上使过往车辆减速的交通设施。为了引起人们注意，其颜色多为黄黑相间，使路面稍微拱起以达到车辆减速的目的。减速带一般设置在公路道口、工矿企业、中小学校、住宅小区出入口等路段，是一种降低机动车行驶速度的专用交通安全设施。
在中小学校等门前设置减速带，让过往机动车减速慢行，确保行人安全通行是必要的，但要做到规范合理。怎样才算规范合理？今年2月份，在公安部技术监督委员会批准的一份名为《橡胶减速丘》的行业标准中，明确规定橡胶减速丘设置在道路和相关场所出入口，起减缓车速的作用。该行业标准提出的几种不宜设置减速丘的情形中，明确提出非机动车道不宜设置减速丘。上述事例中咸阳市某学校门前的减速带延伸到了非机动车道，且无任何警示标识，其设置明显不规范。
因此，各地一方面要严格执行公安部等有关部门规定，对城区和城乡接合部的减速带统筹规划，规范设置。另一方面，设置减速带要听取群众意见，做到宜设则设，宜免则免，疏密适度，规范合理。科学规范设置减速带，有利于改善城市交通环境，进而塑造城市良好形象 十字路口上下坡也是颠得很 以前更加多已经减掉了几条了 吉安县更多
已经很不错啦，吉州大道近四方园那个加油站，那两道减速带晚上根本看不见，电驴子超过20以上过去就是“咚咚”两下，有一种升仙的感觉~ 每次过都要骂一次 天华山公园门口上去一点也是，连续几条减速带，车子都会颠烂。所以我宁愿走机动车道。 大大514 发表于 2021-11-29 21:33
天华山公园门口上去一点也是，连续几条减速带，车子都会颠烂。所以我宁愿走机动车道。
北京第三区交通委提醒您：道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。（二三轮车请走二三轮车道）
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