飞舞 发表于 2021-11-08 08:36
我要等到大家上完了再去上，疫情防控时期不去凑这个热闹，这个形式没上到牌又不能怪我们
刚开会12月开始抓，真的是办事差劲，这里上不赢，那里又要抓。真是衔接到位。
城南旧事 发表于 2021-11-08 10:49
管理城市的能力还有很大的提升空间啊。
深圳的电动车，非国标，都上黄牌，社区就能搞定，新买的国标车，上白牌，店里就搞定。一个地方就办完，不用跑来跑去。
你觉得这样的办法好吗？店里给你一张假的牌照，或者用你的身份证办多张牌照，以后出了交通事故就麻烦了
大大514 发表于 2021-11-08 14:42
吉安和深圳差距在10年以上。
我说差距50年，谁赞成谁反对？
三大不流点坑 发表于 2021-11-13 15:37
我说差距50年，谁赞成谁反对？
你开马自达来的根本没资格开这个会。
我十月初上牌的时候半个小时就搞定了，这些事还是得趁早弄
上个牌就这么难？我们每天都要上班，没想天天去排队？真是害苦了我们。
三大不流点坑 发表于 2021-11-13 15:37
我说差距50年，谁赞成谁反对？
主要是深圳财力雄厚，一般城市比不了。交税的企业多，不会盯着老百姓这点小钱。不差钱，放开手脚做事，效率自然高。
比如，最近深圳又在搞 义务教育阶段民办学校学位补贴申请了,小学7000元/年，初中9000元/年。如果积分不够，小孩不上不了公立学校，只能上私立，就可以申请这个补贴。真金白银地给钱。
吉安市大拆大建舍得花钱，对老百姓就有点抠抠索索。
搜源 发表于 2021-11-15 19:13
上个牌就这么难？我们每天都要上班，没想天天去排队？真是害苦了我们。
我一直都是这样说，在二三中队凌晨4-5点排队听他们说一天就几十个号，后面听里面的办事员说45个号，上午25下午20，搞得跟全民交警队/车管所上班一样，上班都没这么积极！凌晨3点就一万个人排队。