吉安市开启赣江水运新时代
吉安新闻网讯为构建赣江水运物流市场供需平台,9月7日,我市召开赣江水运物流供需主体见面会,旨在吉安赣江段港口码头正式运营之前,更好地互通有无、培育市场、组织货源。水运是综合交通体系的重要内容,港口是现代水运体系的重要枢纽。赣江高等级航道工程作为赣粤大运河国家级交通大动脉的重要组成部分,是吉安融入江西、对接长江三角洲和珠江三角洲的重大交通基础设施工程。我市将充分发挥赣江水资源优势,依托289公里长的赣江航道,后发赶超,实现水运事业高质量跨越式发展,构建现代化综合交通运输体系,打造水运强市、交通强市。
经过“十三五”时期的规划和建设,吉安港第一批3个码头,即吉州石溪头码头、泰和沿溪码头、新干河西码头将于国庆期间正式投入运营,这将彻底打破吉安“有水无船”的尴尬历史,彻底扭转我市水运短板,全面开启吉安赣江水运新时代。除此以外,张家渡、天玉、王家、醪桥等码头在“十四五”期间也将相继建成投入运营。 万事开头难 水路也有了 https://app.maidi.me/public/emotion/face_068.png 请问跑船会不会超载 小时候赣江很繁忙的,油轮,货轮,客轮络绎不绝,现在几乎没有了. 以前的赣江沿岸多少码头,都荒废了。现在又来重新搞,还说是新时代。 骄阳不再 发表于 2021-09-10 08:35
请问跑船会不会超载
沉在江中的超载,不要水运管 Dxx 发表于 2021-09-10 09:25
小时候赣江很繁忙的,油轮,货轮,客轮络绎不绝,现在几乎没有了.
是不是中途水不够深,积沙过多? 骄阳不再 发表于 2021-09-10 08:35
请问跑船会不会超载
我是这么理解只要船不沉就不算超载
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