取消老年乘车卡
新规颁布随着很多地区要求取消老年卡的声音愈演愈烈，在我国上海地区就首先取消了老年卡，将原来免费乘车变成如今的直接下发补贴。在之前很多不经常乘坐公交的老人就可以选择每个月按照现金打款的方式进行领取补贴，选择其他的出行方式。这项刚开始改革后就初见成效，在很多地区公交站内老年人乘客比例直降80%，这个数据其实也就证明了，很多老人并不是为了出行而使用老年卡去坐车，而就是抱着有免费公交车，不做白不做的心态。
虽然在上海市无法使用老年卡免费乘车了，但是政府对于老年人的补贴却丝毫没有减少，根据上海最新发布的《上海市关于建立老年综合津贴制度的通知》中看到，上海市办理老年人补贴的条件也从70岁降到65岁了，并且对于不同年龄段每个月收到的现金补贴金额也不同，年龄跨度从65岁到100岁以上，按照五档的方式进行发放，最多每个月可以收到600元现金补贴，这个津贴按月发放到指定银行卡里。
根据相关记者采访，很多受到采访的老年人以及年轻人都对这一项改革表示支持，对于老年人来说，增加了更多安全出行方式选择，可以拿补贴去打车。对于年轻人来说，高峰期老年人的减少，给每日出行节约了很长时间，可以说这项改革正式就解决了社会年龄段之间的矛盾以及冲突！
走符合小城市市情的道理，上海那套不能照搬。上海就算禁止中老年和学生乘车，公交车上依然会人挤人。吉安就算中老年和学生免费乘车，公交车依然放空跑的时间多，反正烧着油空跑，多几个人又何妨？ jiajiahang 发表于 2021-06-09 18:14
走符合小城市市情的道理，上海那套不能照搬。上海就算禁止中老年和学生乘车，公交车上依然会人挤人。吉安就算中老年和学生免费乘车，公交车依然放空跑的时间多，反正烧着油空跑，多几个人又何妨？
赞同 jiajiahang 发表于 2021-6-9 18:14
走符合小城市市情的道理，上海那套不能照搬。上海就算禁止中老年和学生乘车，公交车上依然会人挤人。吉安就 ...
小城市更能体现取消的优势。老年卡取消，发放补贴，可以照顾更多基本不乘车的农村老人，一视同人。拿了补贴，坐车自己掏钱，对于不经常或基本不坐车的农村老人更公平 大果果 发表于 2021-06-09 18:29
小城市更能体现取消的优势。老年卡取消，发放补贴，可以照顾更多基本不乘车的农村老人，一视同人。拿了补贴，坐车自己掏钱，对于不经常或基本不坐车的农村老人更公平
理想是美好的，但小城市去哪里拿这一笔钱？小城市很多福利都不如大城市，这也是年轻人留在大城市的原因之一吧 大果果 发表于 2021-06-09 18:29
小城市更能体现取消的优势。老年卡取消，发放补贴，可以照顾更多基本不乘车的农村老人，一视同人。拿了补贴，坐车自己掏钱，对于不经常或基本不坐车的农村老人更公平
小城市没钱，车子反正都要跑烧油。 何不食肉糜？{:晕:} 大果果 发表于 2021-06-09 18:29
小城市更能体现取消的优势。老年卡取消，发放补贴，可以照顾更多基本不乘车的农村老人，一视同人。拿了补贴，坐车自己掏钱，对于不经常或基本不坐车的农村老人更公平
问题在于取消免费乘车改为补贴，也补贴不到农村老人头上。 弦月aaa 发表于 2021-6-9 21:52
问题在于取消免费乘车改为补贴，也补贴不到农村老人头上。
在实施的地方均是以户口所在地，按常住人口补贴。 清流 发表于 2021-06-09 18:40
理想是美好的，但小城市去哪里拿这一笔钱？小城市很多福利都不如大城市，这也是年轻人留在大城市的原因之一吧
大城市发钱吗？福利？
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