丿小学僧
发表于 2021-6-8 15:11:32
其实通到深圳也不会有什么爆发增长,省内去南昌赣州还是以普铁居多数,去深圳又嫌太贵,中和下来也不会有多大改变。
kenal
发表于 2021-6-8 15:17:55
吉安去北京,高铁,1等票1400,2等票也要1000
对比下,飞机的效率更高,还更便宜。
午后红茶
发表于 2021-6-8 16:06:52
麦地麦上↑
£停止‰闹钟
发表于 2021-6-8 16:50:21
从西站开了以后,就没坐过火车了,还是高铁坐的舒服
爱似米兰
发表于 2021-6-8 17:27:11
old打野 发表于 2021-06-07 19:35
吉安人往南的多,西站不能去广东
等赣深高铁通车了,人肯定要多
xxj1982
发表于 2021-6-8 17:34:48
几次去南昌高铁车厢都是满满的,一点也不空。
76Sheng
发表于 2021-6-8 17:36:13
高铁站离市区4公里,这有多远?没人去的原因一是贵,二是线路少。
卖菇凉的大蘑菇
发表于 2021-6-8 18:02:24
目的地有点少 要转车不方便 车费贵
杰米斯
发表于 2021-6-8 18:11:55
目前的情况是,昌赣单向线路少,一天就20来趟。对比沪昆线上 宜春到南昌每天单向40多趟。
赣深开通后,南昌,九江,鹰潭上饶 去深圳客流会立即走赣深高铁,一定会增加很多车次和人流。
现在的情况是京九大线全线开通得多久?
Sunnylion
发表于 2021-6-8 19:47:24
没有多少趟车
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