斑马线上是老年人该跑快些还是汽车要开快些
本帖最后由 米豆豆 于 2020-12-2 21:05 编辑11.29日晚 一老人在通过路口时被撞倒 事发地是井冈山大道与友谊路口 也是康华电器路口上饶银行路口 据旁观者描述刹车声音很远能听到 司机指出老年人跑步通过路口
这篇网文没有引起太多的关注 浏览量和评论不是很多 有善意网友好意提醒 过路口要观察来往车辆 这也反应出我们城市交通出行环境不是十分理想 行人作为弱者更要关注保护自己的出行安全这位老人在通过路口时有自己的考虑 或许觉得在机动车道上停留时间越少才是对自己的最大保护 快速通过已经是自己力所能及的通行方式 忽略了其他客观环境因素 附近灯光不好 汽车经过此路口司机视线不能全部顾及到
车辆发生碰撞停下来的地方是四车道的右侧第二车道 但在这路口之前是三车道 看车辆行驶轨迹停在路面情况推测 由北往南行驶至路口时车辆行驶在中间车道 看到行人时向右转向意图避开行人 司机已经在做最优处理 此路口是小路口 且只做行人通行路口 晚上行人少视线不好 司机师傅赶时间忽视路面行人通行 行人通过路口时没有多观察导致事故
以上叙述 是撇开此处有斑马线的情况做的阐述 斑马线上行人路权不可忽视 行人的一只脚踩在斑马线上 那这一小截路 行人需优先通过 没有二话
也许这里不该开路口 把通行权全部过让给机动车 行人只在红绿灯处通行 或在路中间修一个小点点安全岛 让行人快速通过路口时有片刻歇息观察没有车辆后再通往路的另一边 我相信老人由东往西通过路口时做了观察 由南往北的车辆不会影响到他的出行 但在路口另一端不能确定 如果站在路中间 车来车往会让他感到害怕 所以选择了直接跑过去
封闭路口或是修建安全岛 还是做其他改进 有待相关部门考证商榷 我觉得路中间有个安全岛 对路人行人的通过会有相当大的保护 之前发文表达过看法 但大家的关注点更在于安全岛的建了又拆安全岛的重要性与否没有更多的提及 需不需要改进后再建也被忽视 在合适的地方修建合理的安全岛隔离墩用来保护行人的出行很有必要 也更能体现这个城市的人文关怀 还有 我们司机朋友在斑马线处不论左拐右拐还是掉头 都要前行通过斑马线后再操作 交规里有规范 太多的赘述打扰了
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人行道应该减速慢行，出租车肯定是全责。 楼主对交通安全比较关注https://app.maidi.me/public/emotion/face_068.png这个路口应该增加一些人行道预告菱型标线，然后把遮挡路灯的树枝树叶修剪一下，当然，这些都是被动的选择，还是交通参与者安全意识提升最重要
我经常看微博上的交通事故视频集锦，看多了就会心存敬畏https://app.maidi.me/public/emotion/face_061.png 斑马线，车上人。这个没有争议 市区怕出租车，郊区怕渣土车 3楼说的对 晚上视线不好，有些人过马路不看车的速度，过斑马线也应该看车的速度安全才能过 13507965824 发表于 2020-12-2 12:47
市区怕出租车，郊区怕渣土车
经典 我连坐出租车都怕 这个路口就是要封闭最好，因为没有红绿灯！！！！可以多走几步路到前面就可以有红绿灯过马路了！！！对吧，为什么不封闭呢？？？？？？？？？？？？
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