没扶手电梯你看有几个人愿意走天桥！看看步行街地下通道，有几个人走
八一广场的也没有 当官就是好，钱不是自己家的，想怎么就怎么用？浪费了也没关系 欧可拉 发表于 2020-12-01 14:57
人口多效率高?那钱呢。。。白花的
没白花，钱花出去了事没办，双赢，下回可以再来一次 寒雨 发表于 2020-12-01 16:41
共享电单车都没有的市区
共享单车很高级吗？没看到现在都成了公害。 清风自来 发表于 2020-12-01 19:25
共享单车很高级吗？没看到现在都成了公害。
电单车不是人力的那种 弟弟打车 发表于 2020-12-01 16:29
本帖最后由 弟弟打车 于 2020-12-1 16:49 编辑
要吸取教训。
JRT这类有没有必要性？可操作性？盈利性？有没有对公交乘客数量、班次密度、道路影响做充分认证？以及后续运作要不要不断财政补贴 不断要充值 ？有没有考察其它同质城市的营运效果？
东敲敲西换换今天挖明天填的事情确实也不少。。。有钱，真不如建几座小型高架立交，修几座人行天桥（根本不需电动扶梯）。。。
井冈山大道加宽是不可能的，只能另想办法，下面没空间了，只能往上了，多建几座天桥。 寒雨 发表于 2020-12-01 18:03
八一广场的也没有
现在没扶手电梯谁愿意过个马路还爬上爬下的
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