昨天，吉安至深圳、东莞的高铁建设又取得重要突破，离通车又进了一步！
昨天早晨8时许赣深高铁广东段最长隧道松岗山隧道实现全线贯通标志着赣深高铁建设取得重要突破为早日全线开通运营打下了坚实基础松岗山隧道是赣深铁路广东段第一长隧道，全长9881米，隧道埋深31.8米，最大埋深约353米，是全线控制性工程和重难点工程。隧道出口段下穿既有的京九铁路，下穿段全长120米，隧道两端紧邻既有隧道，开挖拱顶至京九铁路高差30米，开挖难度大。施工方为了减少下挖地段的震动频率，制定专项弱爆破方案。
受年初疫情影响，隧道项目湖北籍工人返工缓慢，施工方为确保施工进度、保证施工安全，隧道作业实现全工序机械化，关键工序智能化。在松岗山隧道按一级工装标准配备多功能超前水平地质钻机、全液压三臂凿岩台车、湿喷机械手等高度机械化设备，实现了全过程、全机械化施工，并在隧道出口新增一台三臂凿岩台车，实现双三臂凿岩台车同步施工，有效提高了生产效能，以连续月进尺200米以上的掘进速度进行开挖。
赣深铁路是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，线路从在建的赣州西站引出，向南接入深圳北站，设计行车速度为350公里/小时，规划运输能力为5000万人/年。其南端衔接厦深铁路、广深港高铁，中部与广梅汕铁路、广汕铁路相衔接，北端沟通昌赣高铁、赣龙铁路、渝长厦铁路、赣韶铁路等，并向北可延伸至北京，形成一条跨越华南、华中、华北的南北向快速客运通道。2016年12月22日，赣深高速铁路广东段开工建设 ；2017年10月27日，赣深高速铁路江西段开工建设；预计2021年9月底建成通车。
全线14座车站中，利用既有车站2 座(赣州西站、深圳北站)，线路简单引入，无任何改建工程;预留车站2 座(光明城站、仲恺站);新建车站10 座(信丰西、龙南东、定南西、和平东、龙川西、东源、河源东、博罗北、惠州北、塘厦站)。
赣深高铁建成通车后吉安至深圳乘坐火车时间将由现在的9小时压缩至2个多小时让我们翘首期盼赣深高铁早日开通运营成为吉安快速发展新引擎！为家乡越来越好点ZAN
来源：客家新闻网 赣韶高铁要开工就好了 ，直通广州。对接两个一线城市 看到这些词觉得好熟悉呀！隧道埋深、开挖进尺，掘进速度……https://app.maidi.me/public/emotion/face_018.png 什么时候吉安到新余有高铁就好了 做不起的路过，8年没坐过火车了 e～芸 发表于 2020-08-31 00:04
什么时候吉安到新余有高铁就好了
不可能，从南昌转。 七、八年没坐火车了，怎么买票都不记得了 好事，越来越近！ 然并卵，人家叫赣深高铁，是赣州到深圳，关你吉安毛线事，吉安一个四线城市，就会蹭热度，再说了，赣深高铁广东也是可以去吃屎了，这么重要的高铁现在才建，怪不得江西经济居然还会落后湖南了，你上接浙江，东面福建，下面广东，居然还不如湖南，你们说江西正腐需要去吃屎吗？ lijccccc 发表于 2020-08-31 10:01
然并卵，人家叫赣深高铁，是赣州到深圳，关你吉安毛线事，吉安一个四线城市，就会蹭热度，再说了，赣深高铁广东也是可以去吃屎了，这么重要的高铁现在才建，怪不得江西经济居然还会落后湖南了，你上接浙江，东面福建，下面广东，居然还不如湖南，你们说江西正腐需要去吃屎吗？
赣是赣州？不是江西？
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