吉安：嘀~你的出行“军师”已上线
本帖最后由 洋洋崽崽 于 2020-8-21 23:29 编辑“绿波路段 建议车速50”“距鹭洲东路停车场280m 天虹停车场600m”......细心的市民会发现在我市中心城区多条主干道上方、交叉路口出现了不少新型指示牌
这一块块交通指示牌既引导着市民高效驾车出行有效规避拥堵路段也是我市智能交通系统项目建设的“见证者”自吉安市中心城区智能交通系统项目一期工程建成以来疏堵保畅效率大幅提高不仅能帮助交警蜀黍及时发现和处置交通拥堵排除路面安全隐患还能让司机朋友“一路绿灯”、助力司机朋友高效驾车、便捷停车为市民出行做好“参谋”下面就来看看智能交通系统是如何方便市民出行让我们的城市更有品质的吧
19.4公里“绿波带”
家住吉州区城北，工作在城南的王先生，每天需要花近半个小时上下班，自从运行了“绿波带”，只要经过绿波路段第一个路口是绿灯，车速控制在50km/h左右，经过该路段的所有路口时“刚好”全是绿灯，同样的路程，时间可以缩短近十分钟，这让王先生觉得十分快捷。
所谓“绿波带”，就是在指定的交通线路上，当车辆按照一定的车速行驶时，自第一个路口绿灯通过后，可以连续绿灯通过下游其他路口。绿波带上所有路口根据特定周期设计、路口间距、车速及车流通过大数据分析，设置相位差，保证车流到达每个路口时，正好遇到“绿灯”。
而“一路绿灯”的实现靠的就是智能交通信号控制系统
智能交通信号控制系统聚焦市区主干道及关键路口交通信号控制优化，完成了市区108个主要路口智能信号机联网升级改造工作，并新增车流量智能感知设备，利用系统可对每个路口运行状况进行实时监测及远程控制，结合道路通行情况完成信号控制优化。
▲“绿波带”路段分布图
据市公安局交警支队指挥中心副主任周全介绍，目前在井冈山大道南段、吉州大道、井冈山北大道、吉安北大道、青原大道、和气路和正气路7条主干道（共涉及50个路口）部署绿波通行路段，总长19.4公里，驾驶员可根据建议行车速度一路“绿灯”通行，通行时间最高可以节省59%。其中，效果改善最明显的要数井冈山大道吉福路以南路段，没有调试绿波路段之前，该路段遇到红灯的概率达到75%以上，调试好了以后，遇到红灯的概率降到10%以下。
▲井冈山大道南段绿波路段改善效果明显
“我觉得这是个非常人性化的设计，有了这个‘绿波带’，节省了时间，主要是开车也舒心。”王先生告诉记者。有了“绿波带”，不仅可以减少等红灯的时间，驾驶的感受也变得更好，而停车时间和启动时间减少，还将减少车辆的油耗及尾气排放，具有环保效益。
据介绍，智能交通系统项目二期计划调试新升级智能信号机的滨江大道、105国道、阳明西路高铁新区段、吉安南大道、君华大道及井冈山北大道北段等路段的双向绿波。在吉州区城南市政府附近调试区域协调信号控制，把北京路、上海路和吉州大道三条路14个路口的信号控制做动态的区域协调。这些路段和区域正在采集数据和方案运算过程中。
32块交通引导屏
一块块彩色电子显示屏不仅能够指示道路走向显示相关路段的拥堵程度还能告诉你附近停车场的实时信息听起来是不是很方便？
2019年底，我市15块双面交通信息发布引导屏在中心城区吉安北大道、井冈山大道、吉安南大道、吉州大道等主干道路口纷纷“上岗”，通过智能化动态显示，交通引导屏可及时为广大车主提供最新路况信息服务，进一步提升城市道路交通管理的智能化水平。据悉，接下来还将有17块引导屏陆续安装调试。
▲双面交通信息引导屏部署位置
据介绍，交通路网信息引导屏可以显示引导屏所在片区主要道路的名称和方位，并以红、黄、绿三色代表3种交通实时状况，其中绿色代表“道路畅通”，红色代表“严重拥堵”，黄色代表“缓慢通行”。通过交通大数据研判分析道路拥堵状况，在交通引导屏上实时发布道路通行状况。
19日上午10时许，记者在城区吉州大道路段看到，树立在路旁的一块大型交通诱导屏上，不但显示有吉州大道路段的路况信息，附近韶山路、阳明路、复兴路、井冈山大道等路段的路况信息也有显示，相关路段均为绿色，代表当前相关路段均可顺畅通行。此外，该屏每隔几分钟就会刷新一次路况信息，车主们可以根据各条道路的颜色显示，直观了解相关道路的实时路况，为通行车辆及时避开拥堵路段提供智能引导。
同时，为缓解市民驾车出行停车难问题，智能交通系统项目一期设计建设社会停车场车位信息系统，通过接入市政府停车场、天虹商场停车场及鹭洲东路立体停车场等中心城区的停车场实时数据，在停车位信息引导屏上实时发布附近停车场距离及剩余停车位等信息，引导市民快速泊车。
“有时候开车时没有时间打开手机去看停车信息，现在有了这个停车信息引导屏，只需要抬头看一眼就够了，方便嘛，也安全。”司机陈先生表示。
▲市公安局交警支队指挥中心副主任周全
“今年，为完善智能交通系统的前端设备及后台功能，支队计划在一期工程的基础上启动吉安市中心城区智能交通系统项目二期工程建设。”市公安局交警支队指挥中心副主任周全告诉记者。据悉，二期工程建设内容主要包括完善智能交通信号控制、特勤安保、信息引导发布、道路事件检测等系统、增设实景（AR）视频球机、升级扁平化勤务指挥平台功能、新建公交优先交通信号控制和人脸比对环保卡口等。项目已于今年完成招标，预计2020年底建设完成。
智慧是城市的“大脑”交通是城市的“血脉”在智慧城市中建设“智慧道路”可以为城市的发展源源不断“供氧”让城市变得更“聪明”市中心城区智能交通系统项目利用人工智能及大数据研判改善现有交通道路运行状态服务广大市民群众期待智能交通二期工程项目建成完工让市民更多地感受到智慧交通带来的便利把吉安这座美丽的城市建设得越来越好！
来源：微吉安 好事。 科技改变生活{:强:} 吉安县吉安大道只要第一个是红灯，后面基本是刚到路口也是红灯，为什么不学一下呢？特别是星期一早上上班高峰赌好长 wanggang 发表于 2020-08-22 07:39
吉安县吉安大道只要第一个是红灯，后面基本是刚到路口也是红灯，为什么不学一下呢？特别是星期一早上上班高峰赌好长
这就是市区和县城的区别。 好事，点个赞。
这个绿波带真心点赞！
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