井冈山大桥是"文革"特定时期的特定历史产物,正如当年井冈山大桥建桥指挥部印制的《简介》所说：“英雄的井冈山儿女发扬自力更生的无产阶级革命精神，经过一年来的艰苦奋斗，在巍巍井冈山下，滔滔赣江水上，架起了一座雄伟壮丽的井冈山大桥。这是毛主席无产阶级革命路线的伟大胜利！是毛泽东思想又一曲响彻云霄的凯歌！是落实毛主席备战、备荒、为人民伟大战略方针的又一丰硕成果！”
浮梦往事 发表于 2020-6-24 17:08
1969年批准，举全市人民之力建的，投资了782.2万，1970年5月1日通车
那确实是一段城市历史，当时许多大城市都没有跨江大桥。
不能拆！
补充内容 (2020-6-24 18:10):
查了一下，比长沙湘江大桥还早，那时候长沙过河还要轮渡，，，估计井桥是当时特批的
德哥 发表于 2020-06-24 15:55
不拆留着下崽啊，又窄又老，经常堵
你懂个什么，这个桥有历史利益
听老一辈人说，当时十分惊叹，哎呀！桥这么长呀！这么宽呀！
以后这桥只能走非机动车
浮梦往事 发表于 2020-06-24 17:08
1969年批准，举全市人民之力建的，投资了782.2万，1970年5月1日通车
这桥建的快啊
卖房子赚这么多钱，也不知道在原基础上建筑一座桥，年年去维护，小小的一个吉州区搞得像千千万人流的一线城市一样，又是限行又堵车的，一碰下雨天和上下班，小孩放下学就堵车天天如此。
hshshsbnsn 发表于 2020-6-24 17:43
你懂个什么，这个桥有历史利益
就你懂，我不知道这桥很老？不拆那就再建一座，不然堵车过不了你负责？
留着做非机动车道吧，一个念想，大吉安多少留点红色记忆
井冈山大桥有纪念意义