old打野
发表于 2020-6-20 12:23:32
hshshsbnsn 发表于 2020-06-19 17:44
这里就是不让你走外面的,还增加吗,增加事故更加多,里面有电动车道不走,为什么要跑到汽车道来
你没看懂楼主说的,从阳明路自西向东下到沿江路之后想走电动车道走不到,而不是有电动车道不走
甜8298
发表于 2020-6-20 13:10:56
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蓝精灵hike
发表于 2020-6-20 20:50:34
同意楼主的说法,每次骑电动车走这条路都感觉很危险,经常等到绿灯过这条马路的时候,由南向北的机动车也没有减速的迹象,然后再走到前面从吉安大桥下来的车也多
空白格2016
发表于 2020-6-20 20:55:32
这里加了会有隐患,因为从这里穿出来极易发生事故,首先是桥墩影响视线,从阳明西路下来的电动车如果从这里窜到非机动车,极有可能会与由南往北正常行驶的非机动车发生碰撞,其次就是怕两边行驶的电动车闯红灯。
空白格2016
发表于 2020-6-20 20:57:27
你是没遇见过从绿化带突然窜出来的人,人都会吓死。
扯淡的人生
发表于 2020-6-20 22:11:40
这个地方逆行的乱走的很多,应该重罚。
凡客~邹
发表于 2020-6-20 22:34:58
桥的设计跟不上发展的速度,这是客观事实。
一路看风景
发表于 2020-6-21 04:56:06
我也提过同样的建议,总有一部分脑残粉看不懂其理
青原金雨印章
发表于 2020-6-21 07:54:57
很好,在红绿处把线路规划好,大家也安全,天天走很怕呀
健康快乐的虎仔
发表于 2020-6-21 10:07:19
old打野 发表于 2020-06-20 12:23
你没看懂楼主说的,从阳明路自西向东下到沿江路之后想走电动车道走不到,而不是有电动车道不走
对,每次从阳明路下坡左拐,一往北走和机动车混在一起行驶时,就感觉应该在红绿灯处设计让非机动车进入到旁边的非机动车道行驶