赣江人 发表于 2020-6-14 09:12:51

吉安的高铁新区是可以期待下的,从地图上可以看出政府将高铁新区选址于距城中以西五公里处也是有意而为之,除了轨道网因素外吉安也是想借高铁新区这扇高铁窗口来括展下吉安城区的东西纵深,这也是为什么吉安的高铁站离主城区比我们的兄弟城市都近的原因,而城南南下北上贯穿吉安未来吉泰走廊发展战略,是这条战略的中心节点起着承上启下的战略纽带作用,也是未来融城的前沿位置,所以说吉安未来向西发展东西城区纵深,向南向北发展吉泰走廊战略这是可预见的。从高铁新区的建筑群就可判断出高铁新区未来定位为融吸,而从城南的建筑群也可判断出城南定位为汇聚,两者为区域战略互补,也将代表吉安成为未来现代城市吉安新名片。至于人口少这因素,我想说的是正是因为吉安市区人口少就更应该加大巿区城市框架优化基础建设,政府若能加大招商引资力度,两者将配合辐射县城,即给那些县城将到市里购房的人提供了安家该有的城市环境,也提供了乐业的实体制造就业岗位,这才是正道。而不是因为没人我们就束手就擒,坐以待毙,破罐子破摔的不发展,更不能因为没人我们就让拥有千年历史的庐陵消失在历史的长河之中,那将是吉安的悲哀。
http://magimg.maidi.me/pic/20200614/1592097160992986777.jpg

蝉溪人家 发表于 2020-6-14 09:14:23

有钱再买一套小的确实好,有时勾搭个少妇里,省得去宾馆不尽兴https://app.maidi.me/public/emotion/face_049.png

儒林内砖 发表于 2020-6-14 09:34:47

吉安西站离市区还是很近的

ShowStar★阿星 发表于 2020-6-14 10:01:47

本帖最后由 ShowStar★阿星 于 2020-6-14 10:57 编辑

吉安约500万户籍人口,不想对策去吸引留住,(与吉安城区较远的县市,这些更是需要抱团吉安,不被外省其他兄弟省给外吸,这里除了工业生存吸住外,还更需要各种文化习俗等融合,比如赣州吸纳遂川,万安工业强大的拉入的确可以满足,但骨子里的文化呢融合呢,工业不是一个万能的东西,就好比钱不是万能,但没钱啥都不能的感觉,吉安需要做到的是以工业整合发展以及适当分化发展,文化习俗聚拢抱团一家,形成力量,文旅项目中我可以看到吉安的各种文化习俗汇演和讲解,如果没有这些串联,你可能都不知道吉安还有这样那样的东西和习俗,请不要小看和轻蔑你以为的一个舞台一台戏,一个展览和一次讲解……带来不了什么,后续的价值体现将是一个延续)……就知道一味、单一高举工业革命,只搞工业其他全部毙掉的人,看似救世主一般的行径,殊不知这是在葬送吉安的未来,你认为只有工业就是匡扶正义的发展吉安,救赎吉安的经济吗……任何发展都不可能是单一性,也不能是单一性(但在多元化和多样性,必须本土性核心不变,而不是花里胡哨,错综复杂,而是有条有序并行,不去滞后和干扰其他,有干扰尽量去规避,但不能去放弃)大到一个国家,一座城市,一个企业,一个工厂……小到一个村庄、一个店铺、一个家庭……没有多元化,多品种、多产品、多技能、多人口……怎么去长久性大发展。没有哪座城市是脱离工业迅速强发展而来的,这句话听不懂吗,说了无数遍,不去否定工业的大建设,提倡的是与多产业相辅相成,协调并进和谐发展……一边在数落吉安的电子信息产业制造,一边在否定吉安的城市建筑,文化(文旅)旅游建设,全域旅游,全景吉安路线……否定吉泰走廊经济建设(工业建设+城市建设+各种资源共享互补+机制一体化),否定融城战略发展定位部署、否定建设高铁新区门户经济、否定规划建设运营一个工业型发展中(初期+中期……)的商务聚集区板块、否定规划建设运营吉安小城市地方性本土金融产业体系去为工业建设和城市建设给以支持和保障……否定一切以新科技农业发展的的规划和培育、否定吉安庐陵城的一个文化历史(你可能表面看到的是一个舞台唱戏,一个推销员和导游口中讲解的古人今传,人文事件,殊不知没有了这些吉安的历史传承讲解,未来,你连吉安都不知道怎么来的,你看似与你的生活腰包没有直接来往的文化层次的东西,你就抛弃,是无用的,是有害的,是阻碍你救世主工业革命发展)……zf比你想的更多,你只在一个纬度里面不能自拔,只在一个棋子里面打斗……一盘棋,一个大局面大格局,有考虑过吗?我们可以不能太冒进,太激进……但我们的前奏—前期—规划—基础—初建—雏形……这些动作阶段现在吉安已经再开始,也幸好已经在路上开始了……zf的层次,比你想更多,更长久,更格局……尽管它存在着各种各样的问题(这里有资源获取的局限性,上头不给资源靠本土不现实、有廉政肃清的难度整治性、有执行监管合理科学性……等等发展路上的坎坷和绊脚石)……吐槽反馈献策一切发展和民生(民声)……而不是一味的反对和排斥……但吉安也不会有专卖店和杂货店的思维论

王柏甫 发表于 2020-6-14 10:02:33

zhouhan 发表于 2020-06-14 05:49
城市好了会吸引人口,吉安高铁新区配套很齐全了。

吸引人过来坐高铁吗?

可惜没如果 发表于 2020-6-14 10:26:57

还行吧,反正是件好事,反正土地供应足够多,希望房价低一点多吸引点人,其他的走一步看一步吧,谁也预测不了

ShowStar★阿星 发表于 2020-6-14 10:32:23

本帖最后由 ShowStar★阿星 于 2020-6-14 10:34 编辑

城市问题都有一个,一些共同性……(比如城市内涝排水系统、出租车运营乱象、房地产乱象、各种民生乱象),其他城市也有,其它地方类似……不去回避,也不去转嫁,更不是逃避,但请不要以致命性的去放大,搞得天要塌了,你无法喘息……可以去整治肃清一切以上问题阻碍,和解决的方法,你可以去否定一些廉政歪风的不作为……但不是以为了解决问题,而不惜宁可杀掉一千,也不能放走一个的理论,去否定毙掉一切与之平行并进的发展。

£yi行清涙~ 发表于 2020-6-14 11:12:29

贫穷让我们相遇 发表于 2020-06-13 23:48
吉安西离市区挺近的,赣州西就太偏了。

赣州蓉江新区发展起来高铁新区会偏。

£yi行清涙~ 发表于 2020-6-14 11:20:58

一个城市凝聚力起来了发展是必然,吉安现在差的就是没有凝聚力人聚不起来。

kenal 发表于 2020-6-14 12:15:19

ShowStar★阿星 发表于 2020-6-14 10:01
吉安约500万户籍人口,不想对策去吸引留住,(与吉安城区较远的县市,这些更是需要抱团吉安,不被外省其他 ...

你还在这里例行模式的假大空。

吉安户籍人口500W,但是400多万是农村户口,大部分人都在外面,如何吸引留住人,这个和你所谓的文化融合不挨着!

产业链的上下游企业集中,汇聚模式的发展,更多时候是行业经济发展一个固有的生态,
因为如此可以最大程度的减少生产消耗,提高效率,类似深圳、东莞最后在电子产品方面人才、上下游资源汇聚。

这和文化汇聚融合一点毛关系都没有。

类似吉安这样一个四线城市要发展,要走的路线绝对不是你说的大而全,道理很简单,因为你什么都做,最后只能是什么都做不出来!

吉安必须是走一个以固定特色产业作为经济发展方向,形成某个方面的优势后,再逐步发展其它产业。

城市基础建设,城市管理能力,这些都是内功,需要管理者花大心思去好好经营的。

类似你一个全班都垫底的差生,去面临高考,去和全国的考生竞争,这个时候按你的方法,全面整理,那你必然是死路一条。

具体手法上,你要调整学习态度,学习方法,然后选择在从一个科目入手,把这个科目做到最好,最强,拿个奥赛的奖,这个时候,你就可以报送念个更好的大学,当然不是HDUC。

城市发展和做人一样,要稳扎稳打。不要跟风抄袭,一些前瞻概念的东西人搞你也搞, 你也看看你自己的情况。

什么多产业的相辅相成,那也必须是有点有面,有主有次,啥都搞,那你必然啥都搞不出来。

高铁,飞机场,这些东西别的城市也有,而且我们都不在枢纽上,对比上下游的城市,我们更属于劣势,这些高铁门户经济区、空港经济区,根本不可能做得出来,只能是政府管理者的好大喜空的抄袭思路作祟。

商会经济,CBD,这些就更冇油冇盐了,因为在你看来的这些规划基本都是落在搞房地产商,具体到一个实际需要落地的计划步骤上,就什么都没有了。

建个100多米的楼就CBD了?CBD需要的是什么,完成的什么样的任务,多大的金融体量,银行、债券、基金、资产管理公司、风投资本这些都需要一个什么样的资产管理规模?

我是吉安土著,从小水沟前市场混大的,吉安的文化历史我绝对比你懂, 也了解得深刻。

所谓的文化的传承也绝对不是这些所谓的讲解员来完成的,更不是那些文天祥纪念馆和欧阳修纪念馆完成的。

没有这些纪念馆,你就不知道“过零丁洋”? 你就不知道“醉翁亭记”?

政府考虑多还是少,我不想过多的去说,从一个出租车和网约车乱象,城南新区的积水为患就已经看得出,吉安市政府

的很多事情都没有做好,什么更多,格局,长久,那更是扯淡。

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