黄塘
发表于 2020-6-2 06:52:00
就凭吉安市领导的格局:恐怕楼主有生之年是看不到了。
HP158783300
发表于 2020-6-2 08:23:29
弟弟打车 发表于 2020-6-1 22:47
吉安比较堵的主要是老市中心这一带,南北干道&东西干道交汇,,还有商业、老市区人口又都密度大,医院也在 ...
吉安市就这么两家好点的医院,还踏马就挨着,而且都在闹市区,一点都不便民。
毛里求丝
发表于 2020-6-2 08:35:36
清风自来 发表于 2020-6-2 01:26
目前国内的BRT除了厦门这类走高架的顺利通畅外,其他在老城区车道上改建的,运营后更添堵。
没错,对于喜欢坐公交出行的人来说确实更快了,但它的快是建立在牺牲其他社会车辆的速度的前提下,不仅要在本就不宽的道路中辟出两条专用车道,还要绿灯优先。而厦门的BRT高架,首先是支柱实际上也成为了下面道路的严重障碍,其次是生活在道路两旁的居民苦不堪言怨声载道,其利弊也很难定论。
庐陵山水
发表于 2020-6-2 08:53:55
天桥都没得呢
井冈山伯爵
发表于 2020-6-2 16:12:16
吵什么吵,建议你们去玩一款游戏:超大城市XXL。了解下城市发展跟交通之间的关系。
kantona
发表于 2020-6-2 21:08:47
敢说不是面子工程?断头路多打通几条才是务实!
吉安铭泰门窗
发表于 2020-6-2 22:54:29
吉安和赣州差距不是一点