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关于近日网友提出对青原区城市道路标志、标线及交通信号灯设置调整建议的公开回复

   
oyqg 来自: 江西
我也觉得正气路与青原大道应打通,而美陂路与青原大道却打通了,不知政府咋想的,难道不为民作想有利益纠结在里面!大道不通小道却通,应该向政府提建议!
2020-4-28 10:04:27 来自手机
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羽墨 来自: 江西
105国道和青原山大道这个十字路口也需要改动一下,105国道从北向南车辆只有一个直行道路,经常堵车,搞得右转车辆必须小心翼翼的从辅道右转,另一个左转道路压根没几辆车走,可以增设左转直行一起走,熟悉的司机会直接从左转道路直行。前面一点的旅游大道和105国道交叉口就是左转加直行,
2020-4-28 10:32:08 来自手机
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你好你早 来自: 江西南昌
羽墨 发表于 2020-04-28 10:32
105国道和青原山大道这个十字路口也需要改动一下,105国道从北向南车辆只有一个直行道路,经常堵车,搞得右转车辆必须小心翼翼的从辅道右转,另一个左转道路压根没几辆车走,可以增设左转直行一起走,熟悉的司机会直接从左转道路直行。前面一点的旅游大道和105国道交叉口就是左转加直行,

已关注!这个路口确实急需重新渠化,通行效率很低,好多沿105国道自南往北行驶的车辆,右转绕行到华能大道去行驶,极易引发交通事故。
2020-4-28 10:41:54 来自手机
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大国民工 来自: 江西
为民服务,人民的好交警
2020-4-28 13:19:14 来自手机
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小时候6666 来自: 江西南昌
担当实干马上就办的典范,建议大家推荐到市政府“五型办"评优!!!
2020-4-28 14:01:12 来自手机
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半夏暖阳 来自: 江西
@你好你早  你好,反馈第一个问题:青原区国光圆盘右转至文天祥大道再右转至正气路那个右转灯设置的很不合理,按常理说红饼灯是不是直接右转?在那个地方如果不是经常在附近的人,很容易直接右转闯红灯直接过去(6分不容易),不能更改为红色(绿色)的右转箭头专用灯?第二个问题:青原区新105国道改到从华能电厂十字路口到新井冈山大桥红绿灯路口处,一路上的设计也不合理(路烂,是别的部门的事情)一个路口是直行车道+左转,下一个路口是右边直行+右转到,本来路就不好走,频繁刹车本身也是一种隐患吧(大货车也多),就不能设置车流量分析摄像头+区间测数,把实质性的问题去解决,一个路好不好过,是人亲自去体验在高峰期+空闲期,当然你们青原区交警也辛苦
2020-4-28 14:16:35
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小小穷人 来自: 江西
你好你早 发表于 2020-4-28 10:41
已关注!这个路口确实急需重新渠化,通行效率很低,好多沿105国道自南往北行驶的车辆,右转绕行到华能大 ...

每天上下班经过青原区青原大道海关路口,“左转直行待行”信号这个确实设计的挺好,可是左转完之后几十米的红绿灯,感觉设置的很不合理啊,海关路口左转完过来往吉水方向这边的第一个红绿灯直行灯就立马变成红灯,按说相邻两个红绿灯设置应该考虑衔接问题。我也不知道我表述的清不清楚,每天上下班走好趟这路口,感觉就是不合理,相邻红绿灯的衔接没做好。
2020-4-28 14:28:30
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你好你早 来自: 江西
半夏暖阳 发表于 2020-04-28 14:16
@你好你早  你好,反馈第一个问题:青原区国光圆盘右转至文天祥大道再右转至正气路那个右转灯设置的很不合理,按常理说红饼灯是不是直接右转?在那个地方如果不是经常在附近的人,很容易直接右转闯红灯直接过去(6分不容易),不能更改为红色(绿色)的右转箭头专用灯?第二个问题:青原区新105国道改到从华能电厂十字路口到新井冈山大桥红绿灯路口处,一路上的设计也不合理(路烂,是别的部门的事情)一个路口是直行车道+左转,下一个路口是右边直行+右转到,本来路就不好走,频繁刹车本身也是一种隐患吧(大货车也多),就不能设置车流量分析摄像头+区间测数,把实质性的问题去解决,一个路好不好过,是人亲自去体验在高峰期+空闲期,当然你们青原区交警也辛苦

好的,我向领导报告,现场勘查、调研下!
2020-4-28 14:35:53 来自手机
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你好你早 来自: 江西
小小穷人 发表于 2020-04-28 14:28
每天上下班经过青原区青原大道海关路口,“左转直行待行”信号这个确实设计的挺好,可是左转完之后几十米的红绿灯,感觉设置的很不合理啊,海关路口左转完过来往吉水方向这边的第一个红绿灯直行灯就立马变成红灯,按说相邻两个红绿灯设置应该考虑衔接问题。我也不知道我表述的清不清楚,每天上下班走好趟这路口,感觉就是不合理,相邻红绿灯的衔接没做好。


好!已关注,作为试点,还有待完善!
2020-4-28 14:36:55 来自手机
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幸福随行 来自: 江西
一个字,牛!
2020-4-28 15:14:30 来自手机
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