光光小仔 发表于 2019-8-28 12:18:24

吉安两家4S店倒闭老板卷走几百万,盲目扩张导致资金链断裂

      汽车整体市场不景气,竞争加剧,越来越多的汽车经销商资金链出现问题,倒闭关店或跑路的新闻层出不穷,经销商经营方面到了举步维艰的地步。这样的现象在车市持续低潮下,仍会愈演愈烈。
      近日,一张“吉安鑫祺广汽传祺,众泰4S店陈小平黑心老板,骗走我们经销商保证金,还我血汗钱”的维权条幅出现在上述4S店里,有媒体报道,4S店老板陈小平留下“债务缠身,无力还款”几句话后失去联系,众多二级经销商深受其害,累计被卷走近400万元合作保证金。同时,部分消费者由于拿不到“合格证”,车辆无法上户,无法上路行驶,犹如买了一堆废铁,欲哭无泪。


      媒体走访发现,8月14日,吉安市鑫祺广汽传祺4S店突然被搬空,一墙之隔的鑫茂众泰4S店也人去楼空,而这两家汽车经销商都同属一个老板陈小平。
      在传祺4S店的展厅里,品牌宣传海报、销售团队荣誉牌证散落在各个角落;而在4S店办公区的桌椅早已不见所踪,即便是安装在天花板的中央空调,亦遭拆除运走。空空如也的展厅,却又十分凌乱。
      附近一家本田经销商相关负责人透露,“陈小平已经跑路了,近期经常有人在此聚集讨要欠款。”
      涉事4S店总经理助理彭传忠表示,由于盲目扩张多家4S店,导致陈小平的资金链出现问题,如今自己也联系不上陈小平。期间,陈小平向其借款近200万,至今未还。


      糟糕的是,众多投资者给陈小平缴纳保证金后成为4S店的二级经销商,少则交了10万元,多则50万元保证金,如今不知所向。有关二级经销商负责人表示,对方为收取保证金,随意增加经销商,存在恶意违约行为。仅四家广汽传祺二级经销商,陈小平就收取了200万元合作保证金。
      不少消费者提车无合格证,几万到十几万购买的汽车,至今未上牌,无法上路行驶。而《车辆合格证》已被陈小平用作抵押贷款。
      业内人士解释,为了解决资金周转问题,汽车销售企业抵押《车辆合格证》甚至车辆是行业的普遍的做法。
      目前,吉安市青原区市场监督管理局,已经冻结了鑫祺公司、鑫茂公司法人变更、股权转让等所有业务,并建议消费者向警方报案。


      国内汽车市场经历快速发展阶段,经销商扩张较快,但如今市场环境恶化,经销商瘦身减负势在必行。也有业内人士认为,“厂家和经销商根本是附属关系,厂家随意开辟网点,且不断压库经销商,经销商完全被动,造成供大于求,为了回笼资金,亏本抛售,终端价格与进车价格完全倒挂,售后利润完全贴不平销售亏损,造成恶性循环,经销商只能拆东墙补西墙在硬撑,总有资金链断链的一天,因此瘦身减负也不行,根本原因是汽车流通行业的游戏规则决定的。”
      行业环境恶化,经营不善,4S店倒闭潮开始涌现了!就连曾经的汽车经销商龙头庞大集团,由于资金问题未能还清债务,被债权人向法院申请对其进行破产重整,如今的庞大断臂求生。2018年末,庞大拥有800家门店,今年6月份已瘦身至360家左右。
      出现洗牌序幕的当下,4S店更应该学会如何生存下来。
      你们对这个如何看?
来源:楚安汽车资料

穗恒 发表于 2019-8-28 12:55:30

对待客户要无比的主动,万分的热情,销售顾问需遵守卖场规则

云端漫步 发表于 2019-8-28 13:19:00

这仅仅只是开始

江南一屠 发表于 2019-8-28 13:19:56

卖传祺我还觉得勉强,卖众泰我就呵呵了

nku985 发表于 2019-8-28 13:47:33

节操没了

穗恒 发表于 2019-8-28 14:12:19

走中高端路线,寻找高净值客户

无敌斩 发表于 2019-8-28 14:46:19

江南一屠 发表于 2019-8-28 13:19
卖传祺我还觉得勉强,卖众泰我就呵呵了

确实,传祺国产车里我觉得还可以接受,但众泰这车理解不了,买国产车比亚迪 吉利传祺 长城宝骏哪个不比他强。

寒雨 发表于 2019-8-28 15:17:44

卖车不是很赚钱吗

江吉平 发表于 2019-8-28 15:27:19

寒雨 发表于 2019-8-28 15:17
卖车不是很赚钱吗

没几家卖车的赚钱{:1_582:}

穿越稻浪 发表于 2019-8-28 15:51:16

以前还去那里保养过我的传祺车,就到了,呵呵哒!
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