这几类车将不再予以上牌，有买车打算的请多加注意
对于大部分车主来说买车后的第一件事就是上牌，否则就算再好的车也只能放在家里当摆设。不得不说车辆的不断增多确实给交管部门带来了很大的压力，除了马路上安装了摄像头之外就连车管所也开始协助帮忙。近期车管所提醒:这几类车将不再予以上牌，有买车打算的请多加注意。其一：环保检验不合格的。要知道之所以禁售燃油车就是因为尾气污染排放太高，所以只要无法通过环保质检那么就跟废车没什么两样。其实污染物的排放也受到了很多因素的影响，除了比较常见的油品质量问题之外还要时刻关注发动机的工作状况等。
其二：汽车手续不齐。要知道买车跟买房子是一个道理，只有各项手续办理齐全才能证明它是自己的。而且车管所在上牌照的时候肯定要核实车辆和车主的相关信息，只要符合规定就能办理上牌业务。
其三：国四柴油重型卡车。为了改善我们居住的环境对于汽车尾气的排放要求变得越来越严格，对于国四柴油重型卡车的车主来说最恐怖的就是去年中下旬实施的国五政策。其中要求重型柴油卡车都必须要符合国五标准，否则将一律不予上牌。
最后：国三汽油车。与国四柴油卡车的道理相同，国三版燃油车在这个阶段将不予上牌，然而眼看国六就要开始实施所以可想而知国三的汽车几乎都不符合要求。虽然没有出台禁止国三汽车上路的消息，但是车管所已经从去年开始拒绝给国三汽车上牌，一来二去也只有报废的可能性最大。
希望以上被“躺枪”的四类车主能积极配合相关人员的工作，之所以这么做也是为了大家的出行和生活环境考虑，所以在理解之余还要多多包容才好。对此广大车主应该引起重视，真正做到“有则改之无则加勉”。而在购买新车的时候需要多加关注排放标准方面的问题，不要在买车后由于排放标准不合格等问题引来不必要的麻烦。对于目前汽车环保标准越来越严格，大家怎么看呢？（来源：东方网） 保护环境 不达标禁止出厂就行了，源头抓起来呀！
60万公里内不报废成为空谈，规定成了废纸一张。加快推进新能源汽车，包括不限于强制不增加传统燃油车，而不是随波逐流，听之任之，补贴车企的方法不靠谱，还可能成为车企谋利的工具。当不再有传统燃油车的出现，传统汽车自然而然减少，排放自然控制住了，禁排也就无从谈起了，正所谓堵不入疏，就是这个道理。 管用手段扬汤止沸 源头不堵，这不是坑中国的老百姓吗。抓三轮车，为什么不把厂关了，国三不能上牌，为什么要出售，环保不达标，关老百姓什么事，车不是我造的，油不是我的配方，老百姓处于水深火热之中啊 jiajiahang 发表于 2018-9-21 12:42
60万公里内不报废成为空谈，规定成了废纸一张。加快推进新能源汽车，包括不限于强制不增加传统燃油车，而不 ...
啥是新能源汽车？
电车？
发电烧了多少煤？不要讲水电、风电，据资料显示，水电和风电占全部电力一半都不到。。
改进汽车厂家的汽油发动机才是王道，以环保的名义抢老百姓的口袋才是最无耻的，才所谓，车不是我生产的，油不是我提炼的，现在说我车不达标，何道理？
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